好消息!黃黃高鐵有望在今年上半年正式通車，目前鐵路已經(jīng)進(jìn)入到竣工驗(yàn)收階段，馬上將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。等黃黃高鐵正式通車后，武漢到黃岡僅需15分鐘，到杭州行程縮短至3小時。那詳細(xì)情況，一起來了解看看吧。

黃黃高鐵即將開通

1月7日，記者從武漢鐵路部門了解到，黃黃高鐵已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，目前已完成為期一周的靜態(tài)驗(yàn)收，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這也標(biāo)志著黃黃高鐵全線正式開通運(yùn)營的腳步越來越近。

黃黃高鐵由黃岡東站至黃梅東站，2018年12月全線開工，全長125.12公里，設(shè)5座車站，設(shè)計時速350公里。為高質(zhì)量做好此次靜態(tài)驗(yàn)收工作，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司根據(jù)專業(yè)成立了軌道工程組、路基工程組、橋涵工程組、隧道工程組、聲屏障工程組等驗(yàn)收小組，分別對道床、無縫線路、道岔、軌道精調(diào)精整等專業(yè)工程進(jìn)行質(zhì)量檢測。

此次靜態(tài)驗(yàn)收時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高，武鐵武漢高鐵工務(wù)段嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對已完成工程進(jìn)行全項(xiàng)目驗(yàn)收，認(rèn)真梳理設(shè)備問題庫并制訂整改方案，全面確認(rèn)工程按設(shè)計完成且質(zhì)量合格。

根據(jù)國家鐵路局發(fā)布的高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法，記者看到，竣工驗(yàn)收階段分為靜態(tài)驗(yàn)收、動態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、安全評估、正式驗(yàn)收等階段。

什么是靜態(tài)驗(yàn)收

所謂靜態(tài)驗(yàn)收，通俗講就是在高鐵不跑車的狀況下，驗(yàn)收單位使用專業(yè)工具和儀器，對高鐵各工程進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否按設(shè)計完成且質(zhì)量合格，是建設(shè)鐵路新線竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，涉及工務(wù)、通信、信號、電力、牽引供電、房建等專業(yè)工程。靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將進(jìn)行動態(tài)檢測、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)，為線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

據(jù)介紹，黃黃高鐵也是武岡城際鐵路的延伸線，于終點(diǎn)站黃梅東站接入前不久剛剛投入運(yùn)營的安九高鐵，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分，也是武漢至杭州高鐵的組成部分。該線路對于完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

黃黃高鐵開通后，武漢到黃岡僅需15分鐘，武漢到九江的時間縮短至1小時，到安慶90分鐘，到杭州僅需3小時。屆時，市民出行將更快捷。