近日，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院發(fā)布了《中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力第19次報(bào)告》，在城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜中，武漢排在第九位，領(lǐng)先于杭州、成都、長(zhǎng)沙。那完整的排行榜單，以及城市分析，可以來(lái)了解看看。

2021城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力排名

這一次，霸占城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的，這次終于是上海，反超深港，重回榜首。百年以來(lái)，上海大多數(shù)時(shí)間都是大中華的第一大城市。不過(guò)，這一次排第二名的并非北京，而是深圳。在城市科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上，深圳排在第三位，在北京和上海之后。

排第三名的是香港，得分與深圳相差不遠(yuǎn)。隨著治理體系的調(diào)整，香港的發(fā)展情況應(yīng)該會(huì)越來(lái)越好。

排第四名的是北京，看起來(lái)似乎有些意外，實(shí)際上很有道理。隨著大量央企遷出，北京的經(jīng)濟(jì)地位會(huì)有所下降，而首都功能進(jìn)一步加強(qiáng)，這是符合發(fā)展潮流的。隨著大量總部遷入雄安新區(qū)，河北的經(jīng)濟(jì)總量將有所上漲，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。河北經(jīng)濟(jì)重返前十，毫無(wú)懸念，甚至反超福建和湖北都有可能。

廣州排在第五位，也算是實(shí)至名歸。廣州的科技實(shí)力已經(jīng)比不上武漢了，但經(jīng)濟(jì)實(shí)力遠(yuǎn)非武漢能比，這也是一線城市真正的硬實(shí)力所在。廣州經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)不如深圳，這也很正常，因?yàn)閺V州的負(fù)擔(dān)相對(duì)于深圳是非常沉重的。在地方財(cái)收這一塊，廣州并不比武漢更有優(yōu)勢(shì)。

如果深港一體化發(fā)展真的搞成了，廣州與深港之間的差距還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。當(dāng)前，深圳在東擴(kuò)的時(shí)候，也不忘西進(jìn)，修建深中通道就體現(xiàn)了深圳的野心。與此同時(shí)，廣州南下，大力建設(shè)南沙區(qū)，與深圳角逐對(duì)中山的影響力。對(duì)于中山來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)大佬同時(shí)撒錢，樂(lè)見(jiàn)其成，搞不好，中山的經(jīng)濟(jì)將直追甚至越過(guò)佛山和東莞。

排在第六位的是蘇州，號(hào)稱全國(guó)最牛的地級(jí)市。借助于上海的外溢效應(yīng)，蘇州發(fā)展得確實(shí)不錯(cuò)。蘇州要文化有文化，要經(jīng)濟(jì)有經(jīng)濟(jì)，要傳統(tǒng)有傳統(tǒng)，要現(xiàn)代有現(xiàn)代，是一座被現(xiàn)代化激活了的老牌城市。當(dāng)然，蘇州的江湖地位差了一點(diǎn)，影響力主要局限于經(jīng)濟(jì)與文化領(lǐng)域。在科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上，蘇州連青島和成都都比不上。

蘇州之后是臺(tái)北，然后是南京，南京之后就是武漢。在科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上，南京排在武漢的后面，中間還隔了一個(gè)廣州。其實(shí)南京是非常有實(shí)力的城市，至少不比武漢差。在城市管理和城市文化方面，南京比武漢更有說(shuō)服力一些。

武漢發(fā)展?jié)摿薮?/h3>

建國(guó)初期，武漢是第一個(gè)直轄市，經(jīng)濟(jì)實(shí)力也非常雄厚。武漢三鎮(zhèn)合并之后，武漢一度躍升為中國(guó)面積最大的城市，超過(guò)了當(dāng)時(shí)的上海。在我國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的進(jìn)程中，武漢做出了突出的貢獻(xiàn)。尤其是八九十年代，武漢勒緊褲腰帶支援深圳的發(fā)展，將深圳拱進(jìn)了一線城市的大門(mén)，而自己一度淪落為超級(jí)大縣城。2008年左右，武漢開(kāi)始發(fā)力，加強(qiáng)城市建設(shè)，以投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。短短十幾年時(shí)間，武漢就改變了模樣，可謂是奇跡。現(xiàn)在的武漢，建成區(qū)面積近千平方公里，從東西湖區(qū)的東吳大道地鐵站畫(huà)一條直線到光谷的左嶺地鐵站，足足有50公里，坐地鐵的話，需要2個(gè)小時(shí)。如果開(kāi)車的話，不堵車也要80分鐘，遇上堵車，耗費(fèi)兩個(gè)小時(shí)也不算稀奇。

如果從新洲區(qū)陽(yáng)邏的中心區(qū)域畫(huà)一條線到武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的奓山，足足有60公里。開(kāi)車的話差不多70公里，不堵車也需要70分鐘。

盡管如此，這依然還在武漢連片的建成區(qū)之內(nèi)，像黃陂前川、新洲邾城、漢南紗帽街等比較偏遠(yuǎn)的城區(qū)，還沒(méi)有算進(jìn)去。有航拍飛手說(shuō)過(guò)，武漢是一個(gè)看不到邊的城市，在東西湖區(qū)起飛，根本看不到光谷的核心地帶。因此，將武漢稱為中西部地區(qū)第一大城市，其實(shí)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

城市科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力排行榜

在科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上，杭州排在第五位，在武漢之前。而在城市綜合經(jīng)濟(jì)排行榜上，杭州沒(méi)有進(jìn)前十，比不上武漢，也比不上南京。杭州的經(jīng)濟(jì)總量比南京和武漢高，但綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的話，還真未必是這兩家的對(duì)手。

再有就是，福州和泉州的GDP雖然比廈門(mén)高得多，但不論是科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力，還是綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，福州和泉州都比不上廈門(mén)。廈門(mén)真是一顆東南明珠，兩個(gè)榜都能排進(jìn)全國(guó)前二十，也算是非常厲害了。泉州看起來(lái)很強(qiáng)，其實(shí)都是靠下面的縣級(jí)市打天下。泉州市區(qū)的GDP加起來(lái)才2000多億，還比不上下面的晉江市。實(shí)際上，泉州市本身是很弱的，全靠縣域經(jīng)濟(jì)非常發(fā)達(dá)。其實(shí)，均衡發(fā)展也是好事，像泉州這樣的發(fā)展方式，比西部很多城市都健康一些。而且，福建作為沿海的后起之秀，前三十強(qiáng)里面能有三個(gè)城市，也已經(jīng)是很不錯(cuò)了。

總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了非常優(yōu)異的成績(jī)，這是有目共睹的。在城市綜合經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上，大陸占了前30強(qiáng)中的25個(gè)，放在30年以前幾乎不可想象。

不過(guò)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然不充分也不均衡，尤其是中西部地區(qū)，大城市幾乎都是一枝獨(dú)秀。比如，前三十強(qiáng)中，湖北只有一個(gè)武漢，四川只有一個(gè)成都，河南只有一個(gè)鄭州，安徽只有一個(gè)合肥，河南只有一個(gè)長(zhǎng)沙，然后再加上直轄市重慶，一共是6個(gè)城市上榜，偌大一個(gè)中西部地區(qū)，竟然只占20%。而西安、昆明、太原、南昌、貴陽(yáng)、南寧等城市，連進(jìn)30強(qiáng)榜單的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

尤其是西安，GDP與南通、合肥、福州、泉州、濟(jì)南差不多，但就是上不了排行榜。在城市科技創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上，西安也只能排第14位，落后于武漢、成都與合肥。

下一步，武漢不僅要繼續(xù)轉(zhuǎn)移一般的制造業(yè)，還要將市域鐵路通到鄂州、黃岡、黃石、漢川、孝感等城市去，方便當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)城消費(fèi)。讓別人干活，讓自己賺錢，同時(shí)也讓別人跟著一起富裕，這不就是我們追求的共同富裕的實(shí)現(xiàn)路徑嗎?

來(lái)源：作家李楠楓