昨日北京市發(fā)布了2020年小客車的指標配額,搖號的朋友們要注意了,今年小客車個人指標額度比去年多了400個,也許大家能夠搖到號的幾率又增加了一點。今年小客車的指標額度有10萬個,其中大部分都是新能源車輛的指標,但是根據(jù)目前北京市的發(fā)牌正產(chǎn)來看,如果是新申請新能源車輛的人最少要等9年。
2月7日,北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關于2020年小客車指標總量和配置比例的通告》。環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),2020年小客車指標年度配額、普通小客車指標額度、新能源小客車指標額度均與2019年相同,但2020年普通小客車個人指標額度、新能源小客車個人指標額度均較2019年有所增加。具體詳情如下:
2020年小客車指標年度配額為10萬個,其中普通小客車指標額度4萬個,新能源小客車指標額度6萬個。
2020年普通小客車個人指標額度占年度普通小客車指標配額的95.5%,共計38200個。與2019年相比,2020年普通小客車個人指標額度增加了200個指標配額。
2020年新能源小客車個人指標額度占年度新能源小客車指標配額約90.3%,共計54200個。與2019年相比,2020年新能源小客車個人指標額度增加了200個指標配額。
以上信息來源于:環(huán)球網(wǎng)
北上廣深這些國內(nèi)一些城市,除了房價高之外,車輛的號牌資源也彌足珍貴。為了控制市區(qū)內(nèi)的機動車增長數(shù)量,當?shù)厥姓扇u號來獲取購車指標的政策,但是隨著買車消費者的越來越多,搖號中簽也變得越來越難。
在新能源購車指標方面,北京實行輪候配置政策,但按照往年的數(shù)據(jù)來看,北京每年有5.4萬個新能源指標配置給個人,根據(jù)現(xiàn)有44.85萬個申請指標有效編碼,新申請者至少需要輪候9年才能得到新能源指標。
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