交通是一個國家、一個城市發(fā)展的根本，只有道路寬廣了，方便了，人們的生活交流、商業(yè)經(jīng)濟的往來、貨物的買賣才會更叫的便利和發(fā)達，發(fā)展才會更好、更快。據(jù)了解，日前湖北省入選交通強國建設首批試點城市，未來將從以下方面進行交通發(fā)展。

1、湖北省入選交通強國城市試點

湖北等11個省(市、自治區(qū))和2個地區(qū)入選為第一批交通強國建設試點。我省擬從內河航運、農村公路、智能交通、交通運輸現(xiàn)代市場體系建設、投融資體制改革、多式聯(lián)運等6個方面先行先試，力爭用3-5年時間，形成一批可推廣經(jīng)驗。

2、湖北省交通發(fā)展

省交通運輸廳負責人表示，湖北地處“一帶一路”的聯(lián)結地帶，是長江經(jīng)濟帶、推動中部崛起、長江中游城市群等國家重大戰(zhàn)略疊加區(qū)域，交通運輸發(fā)展關乎中部、影響全國，承擔交通強國試點工作具有全局性戰(zhàn)略意義。

3、湖北省未來交通建設

我省將力爭用3-5年時間，在現(xiàn)代內河航運發(fā)展、暢通黃金水道、航運中心建設和綠色航運示范方面取得重大突破，水運從資源優(yōu)勢轉化為市場競爭優(yōu)勢;

農村公路初步實現(xiàn)補短提升、便捷暢通，初步解決當前發(fā)展中突出短板問題，推動交通與荊楚特色的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結合;

智能化在機場、公交等領域持續(xù)深入建設，數(shù)據(jù)資源的整合利用取得明顯成效;

交通運輸現(xiàn)代市場體系基本建立以信用為基礎的新型監(jiān)管機制，準入和退出機制健全完善;

交通運輸投融資體制改革取得突破，形成一系列有效破解資金要素制約的投融資政策和投融資模式;

初步建成內陸地區(qū)多式聯(lián)運創(chuàng)新示范區(qū)，多式聯(lián)運發(fā)展由點及面全面推進，現(xiàn)代物流體系初步建立，成為內陸地區(qū)的物流成本“洼地”。