浩吉鐵路第一輛萬噸列車抵達湖北襄州北站(開通運營時間)

時間：2019-09-30 11:05:56來源：whwmy瀏覽：次分享：

9月28日浩吉鐵路正式開通運營，開通運營當天，就開始了第一趟重載列車的運行，以往需要一個多月的路程現(xiàn)在最快只需一天即可達到，這標志著我國鐵路進入了重載新時代，浩吉鐵路的開通將實現(xiàn)“南煤北運”的戰(zhàn)略通道，有效的緩解華中地區(qū)煤炭緊張的難題。

一、浩吉鐵路正式開通運營

9月28日清晨6點30分，世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——浩吉鐵路正式開通運營。28日夜間22點21分，從內(nèi)蒙古浩勒報吉南始發(fā)的第一輛萬噸列車71001正式抵達襄州北站。

浩吉601.jpg

二、第一輛萬噸列車進行分解

9月28日晚上22點21分，伴隨著一陣陣轟鳴聲，浩吉鐵路首列萬噸載重列車71001次正緩緩駛?cè)胂逯荼闭尽Ｓ浾咴诂F(xiàn)場看到，全長105節(jié)的列車被分解成約5000噸的兩部分，一部分為54節(jié)，一部分為51節(jié)。第一部分開行的54節(jié)車廂通過襄州北站進行分流，運往江陵，第二部分51節(jié)原地待令。

浩吉602.jpg

三、浩吉鐵路簡介

浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯浩勒報吉南站，終至江西吉安，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區(qū)，線路全長1813.544公里，規(guī)劃年輸送能力超過2億噸，是國家“北煤南運”新的戰(zhàn)略大通道。而襄州北站，則是這條鐵路線上最大的車站，共有19股道，124個道岔，接觸網(wǎng)75條公里，試電工程施工量是普通站點的八倍左右。

浩吉603.jpg