萬(wàn)眾期待的浩吉鐵路(原蒙華鐵路)終于在今天開通運(yùn)營(yíng)了,這是世界上一次建成了最長(zhǎng)的重載鐵路,開通以后將實(shí)現(xiàn)“北煤南運(yùn)”,緩解華中地區(qū)煤炭緊張的難題。
9月28日,世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路——浩勒?qǐng)?bào)吉至吉安鐵路開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道。
浩吉鐵路即原來(lái)的蒙華鐵路,全長(zhǎng)1813.5公里,北起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯境內(nèi)浩勒?qǐng)?bào)吉南站,經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南,終到江西省吉安站,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里,全線共77座車站,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上。該線路為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路,其中陶利廟南至坪田段為雙線鐵路,其余為單線鐵路,預(yù)留雙線條件。
作為國(guó)家“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略通道,浩吉鐵路改變了過去中國(guó)煤炭資源由西向東,再經(jīng)過海運(yùn)江運(yùn)才能到達(dá)華中地區(qū)的狀況,而是縱貫?zāi)媳?,直達(dá)華中腹地。過去需要一個(gè)多月才能運(yùn)到的煤炭,通過浩吉鐵路,最快一天之內(nèi)可以到達(dá)。這對(duì)緩解華中地區(qū)煤炭緊張、推動(dòng)華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè),將起到巨大的促進(jìn)作用。
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