據(jù)最新消息，漢南長(zhǎng)江大橋南錨碇沉井鋼殼施工完成，即將進(jìn)入首次混凝土澆筑，預(yù)計(jì)2027年竣工通車(chē)。
據(jù)最新消息，由武漢城發(fā)集團(tuán)所屬交投集團(tuán)漢南橋公司投資建設(shè)、中交路橋建設(shè)有限公司(下稱“中交路建”）承建的公路工程世界第一大沉井——漢南長(zhǎng)江大橋南錨碇沉井鋼殼施工完成，即將進(jìn)入首次混凝土澆筑。
漢南長(zhǎng)江大橋是武漢第13座長(zhǎng)江大橋，也是武漢都市圈環(huán)線高速公路重要組成部分，橋型為主跨為1600米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，為湖北省最大跨徑雙主纜八車(chē)道懸索橋，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，項(xiàng)目建成后將對(duì)內(nèi)構(gòu)建近漢地區(qū)互聯(lián)互通的快速通道，推動(dòng)武漢城市圈一體化進(jìn)程。漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程起于蔡甸區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園，途經(jīng)蔡甸、漢南，跨越武監(jiān)高速，跨江后穿越嘉魚(yú)縣簰洲灣鎮(zhèn)、潘家灣，上跨武深高速，止于江夏區(qū)山坡街南側(cè)，全長(zhǎng)72.461公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
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