據工信部最新消息，即將推出新的電動車國家標準。那么，備受矚目的2024年電動車新國標究竟包含哪些標準？這些新標準又將從何時開始實施呢？下面一起了解下！

電動車新國標是什么標準2024

1、完善電動自行車所用非金屬材料的防火阻燃試驗要求和方法，提高整車及鞍座、導線絕緣層等部件防火阻燃性能要求，并新增塑料件占比指標，引導企業(yè)壓縮非必要塑料件的使用，確實需要使用時也應選擇不易燃的材料，從而起到降低火災發(fā)生風險、延緩火災蔓延速度、減少火災荷載和有毒有害氣體釋放量的效果。

2、完善蓄電池、控制器、限速器等的防篡改要求和方法，明確電動自行車控制器、蓄電池、充電器應具有互認協同功能，從技術上增加車輛最高速度（最高設計車速不超過25km/h）、電動機功率、蓄電池類型及輸出電壓等關鍵參數的篡改難度，減少因非法改裝導致的安全事故。

3、強化對電動機額定連續(xù)輸出功率、空載反電動勢等關鍵參數的要求和測試方法，從技術上確保車輛無法超速行駛，防范通過在控制器中預留“后門”提高車輛速度；同時增加電動機低速運行轉矩限值，保證車輛正常的短距離爬坡能力，便利消費者使用。

4、增加北斗定位及通信功能，方便消費者實時了解電動自行車所在經度、維度、蓄電池狀態(tài)等關鍵安全信息，并對車輛異常情況進行識別，必要時可通過通信網絡發(fā)送報警信息，從而具備動態(tài)安全監(jiān)測能力，增強車輛的主動安全性能。

5、增加企業(yè)質量保障要求和方法，要求電動自行車生產企業(yè)具有與產能相匹配的整車及關鍵部件生產能力、檢測能力和質量控制能力，從而提升產品一致性和抽檢合格率，同時通過鼓勵規(guī)?；a提高產業(yè)集中度。

6、適當放寬整車重量，綜合考慮消費者合理使用訴求，將使用鉛蓄電池的電動自行車整車重量由55公斤提高至63公斤，從而讓鉛蓄電池電動自行車更好滿足消費者正常的續(xù)行里程和充電頻次需求。

7、優(yōu)化腳踏騎行功能，考慮到腳踏騎行功能在實際使用中頻率較低，征求意見稿中不再強制要求所有車型均安裝腳踏動力裝置，調整為由生產企業(yè)根據車型的實際需要設計和安裝，在節(jié)約成本的同時為消費者提供更多車型選擇。

電動車新國標2024標準什么時候實施

“新國標”正式發(fā)布之后，會給予生產企業(yè)6個月的過渡期，用于設計、生產新產品。此外，還多給了3個月的銷售過渡期，便于商貿流通企業(yè)消化按照老標準生產的庫存車輛。