新版汽車安全技術(shù)檢驗做了哪些調(diào)整?今天的專題內(nèi)容就和大家做個介紹，重點看看新能源汽車年檢的最新規(guī)定，以及各項要求，需要了解的話就別錯過啦。

檢驗方式

調(diào)整細化了送檢機動車(包括新能源汽車、汽車列車、旅居車等)的基本要求。

根據(jù)GB7258-2017強化了車輛識別代號、發(fā)動機號等車輛唯一性參數(shù)的檢驗方法。

依據(jù)GB18565-2016調(diào)整了大型客車、重中型貨車、重中型載貨專項作業(yè)車、重中型掛 車的車體周正、輪胎、方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量等項目檢驗方法。

優(yōu)化了制動性能、前照燈、側(cè)滑等儀器設備的檢驗方法。

細化了儀器設備檢驗記錄表樣式。

檢驗要求

GB38900對大中型客車等車輛提出了新的檢驗要求：

提升了大中型客車的運行安全性和防火安全性要求;

提升了重中型貨車和危險貨物運輸車輛安全技術(shù)要求;

增加了新能源汽車的特殊要求;

增加了面包車的安全技術(shù)要求;

提升了車輛識別代號等技術(shù)要求。

比如，強化了新能源車的安全檢測：

插電式混合動力汽車、純電 動汽車應具有外接充電接口， 且充電接口表面不應有明顯變形或燒蝕痕跡。

2018年1月1日起出廠的純電動汽車、插電式混合動力汽車，目視檢查可見區(qū)域內(nèi)B級電壓電路中可充電儲能系統(tǒng)應用符合規(guī)定的警告標記予以標識。

目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕 跡。

目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕 跡。

檢驗結(jié)果處置調(diào)整

修改了報告份數(shù)要求，對于營運車輛要求一式四份;

增加了檢驗結(jié)果聯(lián)網(wǎng)傳輸要求，即：檢驗機構(gòu)應按GB/T26765、GA 1186以及交通運輸部門規(guī)定的要求傳遞數(shù)據(jù)及圖像;

調(diào)整了異常情形處置要求，細化了機動車檢驗時對于加裝、改裝檢查確認的有關要求;

刪除了檢驗資料保存時限，具體執(zhí)行時檢驗機構(gòu)要根據(jù)行業(yè)管理要求。