武漢地鐵7號線正在緊張的施工建設(shè)當中，7號線建成后將會串聯(lián)起了武漢市六個區(qū)，這是六個區(qū)之間來往的重要連接，這條地鐵線路也會成為武漢市最長的一條地鐵線路。

武漢地鐵7號線目前的終點站在哪？

近日，有網(wǎng)友表示：武漢地鐵7號線在江夏區(qū)的7站，這一段其實已經(jīng)突破了主城區(qū)范圍，屬于長距離地鐵交通。武漢地鐵7號線串聯(lián)武漢市區(qū)與郊區(qū)的作用非常明顯，在長江以南就經(jīng)過了武昌區(qū)、洪山區(qū)與江夏區(qū)三個區(qū)。

陰影部分就是江夏區(qū)

武漢地鐵7號線在江夏區(qū)的區(qū)段大部分屬于“武漢軌道交通紙坊線”，它本身就是作為武漢軌道交通7號線的延伸段存在的，起點是武漢市洪山區(qū)境內(nèi)的新路村站，重點是江夏區(qū)的青龍山地鐵小鎮(zhèn)站，全長大約是17公里。

武漢地鐵7號線的大花嶺街站如圖所示，這也是“紙坊線”新建的首個車站。

武漢地鐵7號線的青龍山地鐵小鎮(zhèn)站如圖所示，這也是7號線目前的終點站，線路依然有向南繼續(xù)延伸的可能性。

武漢軌道交通紙坊線的名字經(jīng)過了幾次變更，最開始的時候，這個地方被命名為“武漢軌道交通27號線”。

下面地圖表示早期武漢軌道交通27號線的地圖。

武漢軌道交通紙坊線的前身

隨著武漢軌道交通的規(guī)劃變更，這個武漢軌道交通27號線已經(jīng)并入了武漢軌道交通7號線的南段，這也是就是目前7號線的走向。

武漢地鐵7號線為什么要延至江夏區(qū)？

武漢軌道交通7號線的南段地圖

武漢市七個主城區(qū)當中，并沒有江夏區(qū)，但是武漢地鐵7號線通到了江夏區(qū)，并且設(shè)置了7個站點，這也是一個突破。

從武漢地鐵7號線的定位是來看，它本身就有著站距大、距離遠的特點，服務(wù)郊區(qū)，正是其主要的目的之一。武漢地鐵7號線正是武漢市最長的一條軌道交通，因此串聯(lián)武漢市區(qū)與郊區(qū)的作用。