黃黃高鐵即將在4月份試運(yùn)行,并且力爭5月開通運(yùn)營,作為黃岡到黃梅的城際快車,在城市連通發(fā)展上有著重要作用,武漢通過換成的方式,到九江杭州的時(shí)間也大大縮短。
黃岡市區(qū)、浠水縣,蘄春縣,武穴市,黃梅縣
1月23日正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試標(biāo)志著該條線路通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
黃黃高鐵線路從武岡城際引出,沿途設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東共5座車站,正線全長126.85公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
黃黃高鐵開通后,武漢到九江將縮短至1小時(shí),到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時(shí),較以往分別壓縮1個(gè)小時(shí)左右。
黃黃高鐵是我國“八縱八橫”主通道,京港(臺(tái))高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分。
據(jù)消息,黃黃高鐵擬在今年4月試運(yùn)行,爭取“五一”開通運(yùn)營。
黃黃高速鐵路位于長江經(jīng)濟(jì)帶中部、長江中游城市群武漢城市圈,南北縱向串聯(lián)了京津冀地區(qū)、中原城市群、環(huán)鄱陽湖城市群、珠三角地區(qū)、海峽西岸等國家級(jí)或區(qū)域城市群,東西向連接了長三角、皖江城市帶、成渝城市群等長江經(jīng)濟(jì)帶關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
黃黃高速鐵路可拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)空間,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的深度實(shí)施、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作發(fā)展和全流域協(xié)調(diào)協(xié)作帶來基礎(chǔ)性保障,是區(qū)際間人員交流和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移深入發(fā)展的有力支撐。
黃黃高速鐵路對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補(bǔ),優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快建設(shè)全國統(tǒng)一市場,推動(dòng)中國區(qū)域快速、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
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