有網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)鄭萬(wàn)高鐵到底什么時(shí)候才能全線通車(chē)?那今天就給各位帶來(lái)一個(gè)好消息。近日，鄭萬(wàn)高鐵已經(jīng)開(kāi)啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)距離正式通車(chē)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。那具體情況，通過(guò)下文一起來(lái)了解看看吧。

鄭萬(wàn)高鐵通車(chē)時(shí)間

預(yù)計(jì)2022上半年通車(chē)。

目前，鄭萬(wàn)高鐵襄陽(yáng)東至巴東北段已經(jīng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著鄭萬(wàn)高鐵全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試什么意思

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵通車(chē)前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由鐵路部門(mén)采用高速檢測(cè)列車(chē)等測(cè)試設(shè)備，對(duì)沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試，依據(jù)測(cè)試整改發(fā)現(xiàn)的缺陷，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿(mǎn)足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求的過(guò)程。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前，武九鐵路公司組織多家參建單位晝夜奮戰(zhàn)。武漢鐵路局集團(tuán)公司鄭萬(wàn)高鐵介入組相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門(mén)根據(jù)不同專(zhuān)業(yè)成立了橋涵、隧道、軌道、路基安防等 7 個(gè)驗(yàn)收小組，分別對(duì)各類(lèi)設(shè)施等專(zhuān)業(yè)工程進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。

鄭萬(wàn)高鐵簡(jiǎn)介

鄭萬(wàn)高鐵途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分，也是我省“七縱六橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要一橫。

2019年12月，鄭萬(wàn)鐵路鄭州東至襄陽(yáng)東段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，此次開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的襄陽(yáng)東至巴東北段線路全長(zhǎng)192公里，為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，正線設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，將結(jié)束南漳、?？?、神農(nóng)架、興山等地不通高鐵的歷史。

鄭萬(wàn)高鐵在東端與京廣客專(zhuān)、徐蘭客專(zhuān)相連，西端與成渝客專(zhuān)、渝萬(wàn)鐵路和規(guī)劃中的渝昆鐵路相接，是西南地區(qū)與中原、華北地區(qū)便捷快速通道，對(duì)完善西南地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)具有重要意義。