武漢江北快速路東延長(zhǎng)線最新消息來了,目前該項(xiàng)目的任務(wù)量已經(jīng)完成過半,目前的施工進(jìn)度已經(jīng)完成了當(dāng)初預(yù)定的任務(wù)量,要是建成通車后將縮短了武漢城市圈內(nèi)部交通通車時(shí)長(zhǎng)。
江北快速路東擴(kuò)工程起于新洲區(qū)與黃岡團(tuán)風(fēng)縣交界處的舉水河河堤,止于陽(yáng)邏余泊大道與江北快速路交匯,全長(zhǎng)17公里。
G347武漢新洲段(內(nèi)園灘至紅嶺)改建工程是G347南京—德令哈國(guó)家公路的重要組成路段,位于新洲區(qū)南部。路線整體走向由西向東,全長(zhǎng)17.251公里,總投資28.3億元。其主線采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為80km/h。。這條沿江修建的快速路,參照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),將免費(fèi)通行。力爭(zhēng)在2022年9月底完成全線通車。該項(xiàng)目建成后與武漢市內(nèi)江北快速公路對(duì)接,打通武漢向東大動(dòng)脈,對(duì)于加大城市圈內(nèi)部交通并網(wǎng),帶動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展起到重要支撐作用。
過去一年,東擴(kuò)線項(xiàng)目累計(jì)投入15.7億,占總?cè)蝿?wù)的66%,實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半的既定目標(biāo)。通車后,從武漢至團(tuán)風(fēng)車程不到一小時(shí),比現(xiàn)在提速近一倍。該項(xiàng)目還在加快建設(shè)進(jìn)度力爭(zhēng)提前一年即今年9月建成通車。
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