白沙洲公鐵大橋是目前武漢比較重壓關心就一環(huán)，建設周期5年，關于白沙洲公鐵大橋路線走向是哪里到哪里，在哪里設站點呢，關于這點，也是不少市民關心的話題，下面了解下詳細的內(nèi)容。

白沙洲公鐵大橋路線走向

白沙洲公鐵大橋走向!新建武漢樞紐直通線工程。本項目是構(gòu)建沿江高鐵通道、貫通武西高鐵的關鍵工程。

線路北端自既有漢十高鐵云夢東站引出，向南經(jīng)孝感市孝南區(qū)設站，而后線路上跨擬建的沿江高鐵，沿既有漢丹線東側(cè)進入武漢市，于漢陽區(qū)快活嶺附近設置漢陽站，出站后線路沿武漢市三環(huán)線跨越長江，設白沙洲公鐵兩用長江大橋，過江后設黃家湖線路所，新建武九客專聯(lián)絡線溝通武黃城際余花聯(lián)絡線，新建武廣高鐵聯(lián)絡線聯(lián)通武咸城際與武廣高鐵。

武漢樞紐直通線工程是構(gòu)建沿江高鐵通道、貫通武西高鐵的關鍵工程，建設總工期五年。項目線路涉及孝感市云夢縣、孝南區(qū)，武漢市東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽區(qū)、經(jīng)開區(qū)、洪山區(qū)和江夏區(qū)。其中漢陽區(qū)域?qū)⑿陆ㄐ聺h陽站，白沙洲公鐵兩用大橋。

根據(jù)公示，武漢樞紐直通線工程線路北端自既有漢十高鐵云夢東站引出，向南經(jīng)孝感市孝南區(qū)設站，而后線路上跨擬建的沿江高鐵，沿既有漢丹線東側(cè)進入武漢市，于漢陽區(qū)快活嶺附近設置漢陽站，出站后線路沿武漢市三環(huán)線跨越長江，設白沙洲公鐵兩用長江大橋，過江后設黃家湖線路所，新建武九客專聯(lián)絡線溝通武黃城際余花聯(lián)絡線，新建武廣高鐵聯(lián)絡線聯(lián)通武咸城際與武廣高鐵。

項目新建直通線正線長度75.575公里，武九、武廣客專聯(lián)絡線共計14.888公里，部分與正線并行同步實施樞紐三四線工程四段共計長17.114公里。項目開行動車組列車，云夢東至與武宜共線段設計速度350公里/小時，武漢市境內(nèi)(與武宜共線段至黃家湖線路所段)正線設計速度250公里/小時。