武漢將與武漢周邊城市要鏈接起來(lái),發(fā)展多個(gè)周邊城市。那么近期不少市民詢(xún)問(wèn)的關(guān)于武漢地鐵將是否延伸至鄂州嗎,不少人都說(shuō)鄂州是最有潛力劃分到武漢的,下面了解下詳細(xì)內(nèi)容哦。
鄂州市位于湖北的鄂東位置,是武漢城市圈重要組成成員,也是首個(gè)與武漢同城的地級(jí)市,更是除了武漢市之外,第二個(gè)有能力開(kāi)通地鐵的城市,根據(jù)武漢市新一地鐵規(guī)劃,加快推進(jìn)軌道交通30號(hào)線,到時(shí)候鄂州市將是擁有地鐵最多的城市(除武漢外)。
表述不準(zhǔn)確,市域鐵路≠地鐵,不過(guò)鄂州要新增一條市域鐵路。
武鄂市域鐵路
鄂州謀劃的武鄂市域鐵路已納入湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,為貫通武漢天河機(jī)場(chǎng)和鄂州花湖機(jī)場(chǎng)軌道交通,助力打造航空客貨“雙樞紐”提供規(guī)劃支撐。
為貫徹落實(shí)全省“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”區(qū)域發(fā)展布局,推動(dòng)武鄂同城核心區(qū)建設(shè),促進(jìn)鄂東城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展,我市積極謀劃利用武漢軌道交通13號(hào)線通道,將市域鐵路從武漢光谷中心城經(jīng)葛店南站后延伸至鄂州花湖機(jī)場(chǎng),使天河機(jī)場(chǎng)和花湖機(jī)場(chǎng)之間軌道交通連通,線路全長(zhǎng)約70km,估算總投資300億元。
武鄂臨界協(xié)同區(qū)
以武漢東湖高新區(qū)和鄂州葛店、華容為核心,以光谷科創(chuàng)大走廊建設(shè)為抓手,加強(qiáng)科技創(chuàng)新協(xié)作,協(xié)同打造科技創(chuàng)新協(xié)作區(qū);重點(diǎn)加快推進(jìn)東湖科學(xué)城建設(shè),輻射帶動(dòng)鄂黃黃主要功能板塊和重要?jiǎng)?chuàng)新平臺(tái),積極推動(dòng)紅蓮湖文旅小鎮(zhèn)、梧桐湖科技小鎮(zhèn)等發(fā)展
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