赤壁長(zhǎng)江大橋是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》是國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目之一，通車后將對(duì)交通和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)重要發(fā)展意義。9月25日凌晨，赤壁長(zhǎng)江大橋?qū)⒄酵ㄜ嚒?/p>

通車時(shí)間

9月25日零時(shí)，由湖北交投集團(tuán)建設(shè)的赤壁長(zhǎng)江大橋?qū)⒄酵ㄜ嚒?/span>

赤壁長(zhǎng)江公路大橋

赤壁長(zhǎng)江公路大橋主塔采用“H”形設(shè)計(jì)，北主塔高217.33米，南主塔高223米，是世界跨度最大的鋼混結(jié)合梁斜拉橋。赤壁長(zhǎng)江公路大橋起于洪湖市烏林鎮(zhèn)水府村，止于赤壁市赤壁鎮(zhèn)普安村，全長(zhǎng)11.2公里，其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)3.35公里，主橋長(zhǎng)1380米。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

赤壁長(zhǎng)江公路大橋是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》《湖北省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》中臺(tái)(州)小(金)公路跨江控制性工程，也是國(guó)家發(fā)改委首批基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域80個(gè)鼓勵(lì)社會(huì)資本參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)的示范項(xiàng)目之一。該橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節(jié)點(diǎn)，使洪湖、赤壁兩地交通與全國(guó)交通網(wǎng)無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，赤壁長(zhǎng)江大橋?qū)⑴c嘉魚長(zhǎng)江大橋一道，形成鄂南與江漢平原雙通道過(guò)江交通格局，對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資293.5億元，建設(shè)工期為5年。項(xiàng)目建成后，僅產(chǎn)業(yè)園的工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到350億元左右，真正使赤壁港區(qū)成為長(zhǎng)江流域湖北境內(nèi)的重要航運(yùn)節(jié)點(diǎn)，沿江經(jīng)濟(jì)帶的組成部分，武漢新港西南港群的戰(zhàn)略支點(diǎn)，鄂南經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的經(jīng)濟(jì)引擎，“兩型社會(huì)”建設(shè)的示范區(qū)，武漢城市圈一體化的重要平臺(tái)。

赤壁過(guò)江到洪湖僅需5分鐘，成為武漢城市圈環(huán)線高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速路的重要節(jié)點(diǎn)，使洪湖、赤壁兩地交通與全國(guó)交通網(wǎng)無(wú)縫對(duì)接，為全省高速公路網(wǎng)“增密、互通、提質(zhì)”起到重要促進(jìn)作用。