沿江高鐵合肥至武漢段是哪里到哪里,經(jīng)過哪些地方呢,全長多長,設(shè)有那種站點,目前根據(jù)沿江高鐵合肥至武漢段設(shè)計方案出爐了,下面了解下吧。
新建滬渝蓉高鐵合肥至武漢段(簡稱合武高鐵)位于安徽、湖北省境內(nèi),線路東起合肥樞紐,途經(jīng)安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣,終至武漢。本項目是滬渝蓉高速鐵路的重要組成部分,向東與合寧、合新、京九高鐵銜接,向西與武宜高鐵、漢十高鐵、京廣高鐵銜接。
合武高鐵新建線路正線全長322km,其中安徽段正線長度197.1km,其中新建線路166.7km,利用既有滬漢蓉鐵路30.4km。主要經(jīng)過了合肥市肥西縣、肥東縣、長豐縣、蜀山區(qū)及六安市裕安區(qū)、金安區(qū)、葉集區(qū)、金寨縣。
安徽省境內(nèi)新建3座車站,分別為六安北站、金寨東站、南溪站,利用既有合肥南站、長安集站。項目另包含合肥樞紐新建合寧、合武直通線工程。湖北省境內(nèi)正線全長155公里,新建2座車站,分別為武漢天河、長江新區(qū),改擴建既有紅安(西)、麻城北站。
根據(jù)初步設(shè)計方案,項目在合肥樞紐將新建合寧合武直通線并擴建合肥南站。合肥南站增建4臺8線城際場(雙層高架),總規(guī)模16臺34線。并通過相關(guān)聯(lián)絡(luò)線建設(shè),實現(xiàn)滬渝蓉高鐵與滬漢蓉鐵路、合蚌、商杭、合安九等高鐵的互聯(lián)互通。
項目在武漢樞紐新建天河至新漢陽聯(lián)絡(luò)線以及橫店東聯(lián)絡(luò)線,實現(xiàn)滬渝蓉高鐵東向與武漢樞紐直通線、新漢陽站、漢口站的互聯(lián)互通。
第一次環(huán)評公示主要內(nèi)容
建設(shè)項目名稱:新建鐵路滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段
選址選線:本項目是沿江高標準高鐵通道的重要組成部分,是一條以承擔中長途客流為主,兼顧城際客流的高速鐵路。
根據(jù)目前的設(shè)計方案,本項目推薦線路起自既有合肥南站,利用既有滬蓉鐵路至K501+900接軌引出,向西經(jīng)六安、黃岡,西至武漢市,于東西湖區(qū)蘆港線路所銜接滬渝蓉高鐵武宜段。涉及安徽省合肥市、六安市、湖北省黃岡市、武漢市四個地級市。
建設(shè)內(nèi)容:正線全長351.110km,其中新建正線320.710km,利用既有滬蓉鐵路30.4km。
全線共設(shè)車站9座,合肥南(既有)、長安集(既有)、六安北、金寨東、南溪、麻城北(并既有站)、紅安(并既有站)、長江新區(qū)、武漢天河,新建橋梁74座208.928km,隧道17座73.651km,橋隧比88.11%。
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