2020年沿江高鐵湖北段又有新消息了。10月19日宜昌市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于武漢至宜昌段工程的環(huán)境影響報告書征求意見稿,其中就顯示工期為十年,預(yù)計年底可以開工,下面我們來看工程的10月最新消息。
近日,宜昌、孝感等地生態(tài)環(huán)境局公布《新建鐵路滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段工程環(huán)境影響報告書征求意見稿公示》,沿江高鐵武漢至宜昌段,新建正線295.432公里(漢口至宜昌北運(yùn)營長度303.924公里),為雙線,設(shè)計時速350公里,投資估算總額522.7億元,2020年底開工,工期4年。
根據(jù)報告書,沿江高鐵沿線經(jīng)武漢(東西湖區(qū)、硚口區(qū))、孝感(應(yīng)城市、漢川市)、天門、荊門(鐘祥市、京山市、屈家?guī)X)至宜昌(夷陵區(qū)、當(dāng)陽市)。
全線設(shè)7座車站,其中既有站一座即漢口站,新建車站6座,分別為漢川東站、天門北站、鐘祥南站、荊門西站、當(dāng)陽西站、宜昌北站,預(yù)留京山南站。
沿江高鐵武漢至宜昌段東端通過武漢樞紐與合武高鐵、京廣高鐵、武九高鐵、武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接,西端與擬建的宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線、渝宜高鐵相連。該項(xiàng)目是沿江高速鐵路通道的重要組成部分,是沿江高鐵通道的關(guān)鍵區(qū)段,是武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是武漢城市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道。
附件1:附件1 新建鐵路滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段工程環(huán)評報告書(征求意見稿).pdf
附件2:附件2 公眾意見表.doc
關(guān)于我們 丨 聯(lián)系我們 丨 廣告合作 丨 誠聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) www.jwzcgl.com鄂ICP備16007396號-6