雖說(shuō)現(xiàn)在手機(jī)處理交通違規(guī)非常方便,但是依舊有很多人習(xí)慣在窗口辦理。而去窗口辦理業(yè)務(wù)大家都知道非常耽誤時(shí)間,特別是交通違規(guī)的處理流程又很復(fù)雜,自己有急事的時(shí)候簡(jiǎn)直都要急死了。為了提高辦事效率,減少大家等的時(shí)間,武漢上線了交通違法處理窗口管理系統(tǒng),以后再處理交通違法分分鐘搞定。
12月10日上午,市民劉女士來(lái)到江漢區(qū)交通大隊(duì)交通違法處理大廳的2號(hào)窗口,向民警提交了身份證和駕駛證。民警通過(guò)“人臉識(shí)別”系統(tǒng),確認(rèn)劉女士就是車主本人后,提醒她確認(rèn)違法信息。經(jīng)過(guò)確認(rèn),劉女士名下的車有3條交通違法待處理,在電子板上簽名后,民警將打印好的繳款通知書(shū)遞給她,劉女士的駕駛證被記了9分,而整個(gè)過(guò)程不到1分鐘。
今年7月,武漢市88個(gè)交通違法處理窗口全面上線“交通違法處理窗口管理系統(tǒng)”,試運(yùn)行4個(gè)月以來(lái),窗口的交通違法處理由原來(lái)的人均5分鐘縮短至2分鐘以內(nèi),服務(wù)效能提升69%。
十余年間,武漢的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量呈井噴式增長(zhǎng),窗口排長(zhǎng)隊(duì),交通違法“繳款難”曾經(jīng)讓車主頭疼不已。盡管交管部門(mén)盡可能將交管業(yè)務(wù)搬上網(wǎng)絡(luò),各種移動(dòng)終端及易站通等自助渠道,為窗口分流了48%的業(yè)務(wù)量,但仍有不少市民習(xí)慣在窗口處理交通違法。
按照傳統(tǒng)工作流程,窗口民警首先要審核駕駛?cè)松矸?、確認(rèn)違法信息,然后將每一起交通違法打印一張三聯(lián)的處罰決定書(shū)。每一張決定書(shū)上,駕駛?cè)硕家_認(rèn)、簽字。打印一份處罰決定書(shū)大約需要13秒,如果駕駛?cè)艘淮涡蕴幚?0起交通違法,就需要耗時(shí)130秒。再加上審核駕駛?cè)松矸莺椭鹨缓炞执_認(rèn)時(shí)間,一名駕駛?cè)宿k理業(yè)務(wù)最少需要5分鐘。如果遇到駕駛?cè)藢?duì)違法處理記不清或有異議的情況,還需要更多的解釋時(shí)間。
今年7月,武漢市交管局自主研發(fā)的“交通違法處理窗口管理系統(tǒng)”上線,辦理流程得到簡(jiǎn)化:
窗口民警審核駕駛?cè)松矸莺螅辉僦鹨淮蛴√幜P決定書(shū),而是通過(guò)系統(tǒng)在線查詢駕駛?cè)嗣挛蠢U款違法信息,駕駛?cè)耸褂秒娮影搴炞执_認(rèn)所有違法信息后,窗口民警一次性打印“交通違法處罰繳款通知書(shū)”給駕駛?cè)耍{駛?cè)丝沙衷撏ㄖ獣?shū)到銀行、郵局或通過(guò)微信、支付寶等渠道繳款,窗口辦事效率大幅提升。
以江漢區(qū)交通大隊(duì)為例,該大隊(duì)違法處理大廳接待量從過(guò)去的每天600人次左右,上升至現(xiàn)在的1100人次左右。
另外,“違法處理窗口管理系統(tǒng)”啟用后,全市平均每月還可節(jié)省打印紙43萬(wàn)張、墨盒50多個(gè)。
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