2021年前往北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城的游客可至八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，出站步行幾分鐘就能坐纜車至景區(qū)，但是這一站的非常奇怪，該站點(diǎn)比其他高鐵站提前7分鐘停止檢票，購(gòu)票的旅客注意變化。

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站提前多久停止檢票

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站總建筑面積大，為了旅客進(jìn)出站方便，進(jìn)站口和出站口是分開(kāi)的獨(dú)立通道，進(jìn)出站通道較長(zhǎng)。再加上長(zhǎng)電扶梯這一特殊設(shè)備，檢票后前往站臺(tái)乘坐電梯的時(shí)間就將近3分鐘。為了旅客安全進(jìn)站乘車，與一般高鐵站提前5分鐘停止檢票不同，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站提前12分鐘停止檢票。

出站后乘纜車直達(dá)長(zhǎng)城

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站位于北京延慶八達(dá)嶺長(zhǎng)城景區(qū)內(nèi)，走出車站后步行1到2分鐘就可以乘坐纜車直達(dá)八達(dá)嶺長(zhǎng)城。未來(lái)，從北京北站坐高鐵就能直達(dá)70公里外的八達(dá)嶺長(zhǎng)城景區(qū)?！　?/p>

八達(dá)嶺長(zhǎng)城站總建筑面積49500平方米，分成地面站房和地下站兩部分，其中地面站房9000平方米，地下站40500平方米。據(jù)了解，地面站房左側(cè)為出站大廳，與進(jìn)出站通道相連，右側(cè)為進(jìn)站大廳，與這座深埋地下的車站貫通。未來(lái)，八達(dá)嶺長(zhǎng)城站開(kāi)通后，乘客需要連續(xù)乘坐兩次長(zhǎng)距離電梯才能進(jìn)出車站，站臺(tái)至地面站房全程提升高度約62米。第一段電梯連接地面站房和位于地下9米的候車大廳，第二段電梯連通候車大廳和更深處的站臺(tái)層。

候車廳浮雕雕刻長(zhǎng)城

據(jù)北京鐵路局站房工程項(xiàng)目管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，京張高鐵全線站房都已完成主體結(jié)構(gòu)，進(jìn)入裝飾裝修、機(jī)電安裝、信息客服等工程施工階段。八達(dá)嶺長(zhǎng)城站建設(shè)秉承“重結(jié)構(gòu)、輕裝飾、簡(jiǎn)裝修”的綠色理念。

同時(shí)，在寬敞的進(jìn)站候車廳墻體中將設(shè)置主題為《印記》的石材手工藝術(shù)浮雕，雕刻京張高鐵智能動(dòng)車組穿過(guò)崇山峻嶺和萬(wàn)里長(zhǎng)城的畫面，賦予站房獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì)。主體結(jié)構(gòu)封頂后，也將給這些裝飾裝修和藝術(shù)創(chuàng)作提供充足的時(shí)間和空間。