武漢地鐵19號線屬于武漢市內(nèi)的重點建設(shè)項目之一，項目設(shè)置一共有6個站點但是有3個換乘站，該地鐵對于地鐵建設(shè)意義非凡，地鐵19號線的線路規(guī)劃及最新進展是什么樣的，來看最新消息。

武漢地鐵19號線規(guī)劃

武漢地鐵19號線是《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019——2024)》中項目之一，目前該項目(征求意見稿)正在公示中。

武漢地鐵19號線共有6個站點，其中有3個都是換乘站，并且串聯(lián)了武漢的四個行政區(qū)，所以說該條地鐵的建設(shè)意義非凡。只是等達到武漢地鐵19號線開通，估計還要好幾年，再耐心等待吧。

一、武漢地鐵19號線規(guī)劃圖

二、武漢地鐵19號線規(guī)劃

1、武漢軌道交通19號線工程是武漢第四期建設(shè)規(guī)劃線路：

起于武漢火車站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，止于高新二路站。

2、武漢地鐵集團相關(guān)工作人員介紹，地鐵19號線線路全長約21.2km，設(shè)站6座，全為地下站，平均站間距約4km，其中共3座換乘站，在武漢火車站與4/10號線、國鐵武漢站換乘，在光谷五路站與11號線換乘，在高新二路站與規(guī)劃13號線換乘。

3、武漢軌道交通19號線工程在大長山路與花山大道路口西南象限地塊設(shè)花山車輛段，新建主變電所2座，分別與新港線、13號線共用，控制中心設(shè)于國博生產(chǎn)指揮中心。

4、據(jù)了解，19號線是一條市域快線，通行速度更快，設(shè)計時速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件。

“我住在花山，19號線的開通對我們來說非常重要。”市民趙先生稱，目前光谷通車的地鐵2號線、地鐵11號線等路線，屬于連接市區(qū)或者光谷區(qū)域內(nèi)循環(huán)的重要地鐵路線，側(cè)重在于方便居民出行，而地鐵19號線則是光谷直接對外的重要通道，19號線也連接起光谷北(花山)、光谷中心城(未來新中心)與光谷綜合保稅區(qū)，其意義不言而喻，現(xiàn)在未見全面動工，想咨詢下19號線施工進展? 對此，武漢地鐵集團進行了回復(fù)：軌道交通19號線花山新城站目前正在進行施工，其余站點正在進行招標，計劃今年全線開工建設(shè)。

武漢地鐵19號線最新進展

12月18日作為“中國光谷”重要綜合交通樞紐和城市對外窗口的武漢東站，已基本建成，并將于2021年春節(jié)前全面完工。此外，縱貫光谷的武漢地鐵19號線，首個車站主體結(jié)構(gòu)也已完工。

12月30日上午，伴隨著隆隆的轟鳴聲，“花山壹號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，整體向前掘進，開啟花山新城站至花山河站區(qū)間右線的“地下之旅”。首臺盾構(gòu)機始發(fā)，標志著武漢地鐵19號線正式進入隧道施工階段。