武漢目前有9條地鐵線路正在運(yùn)營中，在建設(shè)中的地鐵線路有9條，其中就包括武漢地鐵19號(hào)線。近日，武漢地鐵19號(hào)線施工有了最新消息，第一個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，這個(gè)車站就是花山新城站。

武漢地鐵19號(hào)線最新施工進(jìn)度

武漢地鐵19號(hào)線花山新城站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，成為19號(hào)線首個(gè)主體結(jié)構(gòu)完工的車站。

開工建設(shè)時(shí)間：2019年2月

預(yù)計(jì)運(yùn)營時(shí)間：2024年

花山新城站

花山新城站位于花山大道與雙谷路交叉路口，為地下二層島式站，總建筑面積16295平方米，采用雙層雙跨箱形框架結(jié)構(gòu)，公共區(qū)采用無柱結(jié)構(gòu)，為武漢首個(gè)無柱結(jié)構(gòu)車站。

武漢地鐵19號(hào)線

地鐵19號(hào)線是武漢市軌道線網(wǎng)中市域快線的重要組成部分，規(guī)劃為銜接高鐵武漢站與天河機(jī)場的樞紐直通線，工程功能定位為市域快線，主要途徑洪山區(qū)、青山區(qū)和東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)。

武漢地鐵19號(hào)線開通后，將有力提高武漢站、空港樞紐集散能力，加強(qiáng)光谷及沿線地區(qū)的交通可達(dá)性，提升東湖高新示范區(qū)軌道網(wǎng)的聯(lián)通性，構(gòu)建城市東部軌道網(wǎng)快速通道，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

一期工程

1、武漢地鐵19號(hào)線一期工程全長21.2千米，全部為地下線；

2、共設(shè)6座車站，全部為地下站；

3、沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，線路大致呈南北走向，西北起自洪山區(qū)武漢火車站站，途經(jīng)青山區(qū)，南至洪山區(qū)高新二路站。

6座站點(diǎn)

武漢火車站——武東站——花山新城站——花山河站——光谷五路站——高新二路站

武漢其它在建地鐵

1、8號(hào)線二期

梨園-野芷湖，全程17.6公里，共13站。

2、11號(hào)葛店段

左嶺-葛店南站(鄂州)，全程3.7公里，共2站。

3、5號(hào)線一期

武漢火車站-南三環(huán)，全程33.57公里，共25站，沿線7個(gè)換乘站。

4、6號(hào)線二期

金銀湖公園-富民南路，全程7公里，共6站。

5、16號(hào)線一期

園博園中心南-周家河，全程32.3公里，共12站

6、11號(hào)線二期

武昌火車站-光谷火車站，全程17公里，共8站，5個(gè)換乘站。

7、七號(hào)線北延(前川線)

黃陂廣場-園博園北，全程33.6公里11站(余彭灣站預(yù)留)，3個(gè)換乘站。