2021年1月2日,武漢四環(huán)線主線貫通了。武漢四環(huán)線正式通車(chē)后可以有效改善武漢市城市圈內(nèi)的交通條件,具有重要的意義。此外,武漢還有兩條地鐵線路今天也正式開(kāi)通試運(yùn)行了:地鐵8號(hào)線二期和11號(hào)線三期葛店段。
2021年1月2日,武漢四環(huán)線主線正式貫通。
武漢四環(huán)線項(xiàng)目是湖北省、武漢市十三五期間規(guī)劃的重點(diǎn)交通工程。項(xiàng)目位于武漢繞城高速和城市三環(huán)線之間,途經(jīng)武漢東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、江夏區(qū),是連接武漢六大新城組群的快速通道。工程全長(zhǎng)約148公里,線路90%設(shè)計(jì)為高架形式,按時(shí)速100公里的高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
線路意義:
武漢四環(huán)線以貨運(yùn)為主,客運(yùn)為輔,是連接武漢市六大新城組群的快速通道,是武漢市“環(huán)形+放射”的道路骨架網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組成部分。整個(gè)四環(huán)線貫通后將有效銜接新城組群交通樞紐、物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),有效緩解繞城公路與三環(huán)線的交通壓力。四環(huán)線不僅僅是城市環(huán)線,同時(shí)也是湖北省高速公路網(wǎng)重要組成部分,將并入全國(guó)高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。
東四環(huán)——3處
北湖樞紐互通;
北湖互通;
化工互通;
南四環(huán)——3處
龔家鋪互通;
中洲互通;
藏龍島互通;
西四環(huán)——5處
慈惠互通;
新天鋪互通;
十永互通;
沌口互通;
徐家堡互通;
北四環(huán)——6處
漢濕互通;
白沙灣樞紐互通;
鞠家咀互通;
林家灣互通;
墨家湖互通;
徑河互通。
2021年1月2日,除了武漢四環(huán)線主線正式貫通之外,武漢還有兩條地鐵線路正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
1月2日上午10時(shí)56分,武漢地鐵8號(hào)線二期和11號(hào)線三期葛店段正式開(kāi)通,邀請(qǐng)市民進(jìn)行試乘。
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