雙柳長江大橋是武漢市第12座長江大橋,它就位于武漢城市圈大通道上,一旦開工后就意味著途經(jīng)武漢、孝感、咸寧、鄂州和黃岡等地的高速公路正式啟動(dòng),這條高速是多地人民都非常期待的,下面來看開工進(jìn)展情況。
開工了。2020年12月7日新港高速雙柳長江大橋及接線項(xiàng)目已開工建設(shè),標(biāo)志著武漢城市圈大通道正式啟動(dòng)建設(shè)。據(jù)了解雙柳長江大橋是湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋,起于漢新公路,與武漢城市圈大通道的黃陂至新洲段相接,設(shè)置雙柳長江大橋,經(jīng)新洲、鄂州華容,止于黃鄂高速,路線全長34.7公里,按長江大橋雙向8車道、接線雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
12月7日,新港高速雙柳長江大橋及接線項(xiàng)目開工,至此圍繞武漢的環(huán)線公路有這些。
啟動(dòng)建設(shè):2020年12月7日
建設(shè)項(xiàng)目:東、南、西、北4個(gè)路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、簰洲灣長江大橋。
全長:約360公里
建設(shè)里程:武漢市月205公里,孝感市103公里,鄂州市52公里
功能:打造武漢城市圈“1小時(shí)通勤圈”核心架構(gòu)
通車:計(jì)劃2025年全線通車
武漢城市圈大通道被列入《武漢市城市總體規(guī)劃(2017—2035年)》和《湖北省綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要中期評(píng)估報(bào)告》,項(xiàng)目建成后將形成武漢大都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈”的核心交通架構(gòu),充分發(fā)揮“做強(qiáng)腹地、帶活周邊”的戰(zhàn)略作用;將有效支撐武漢建設(shè)國家中心城市,加快武漢都市發(fā)展區(qū)建設(shè),支撐和引導(dǎo)武漢城市空間擴(kuò)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和人口遷移,推動(dòng)武漢城市圈同城化發(fā)展,進(jìn)一步優(yōu)化武漢城市圈國高網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)環(huán)線通道供給能力,強(qiáng)化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換,建設(shè)綜合交通樞紐城市。
一環(huán)線:貫通于1995年5月,含過江通道長江大橋、江漢橋、長江二橋
二環(huán)線:貫通于2015年4月30日,含過江通道二期長江大橋、知音橋、鸚鵡洲長江大橋
三環(huán)線:貫通于2010年12月30日,含過江通道天興洲長江大橋、長豐橋、白沙洲長江大橋
四環(huán)線:含過通道青山長江大橋、沌口長江大橋
武漢繞城高速公路:陽邏長江大橋、軍山長江大橋
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