武漢地鐵8號線分為三期工程建設(shè)，從7月10日起就開始建設(shè)停止運(yùn)營，地鐵8號線的恢復(fù)時(shí)間是10月1號，那么重新恢復(fù)以后的8號線國慶節(jié)運(yùn)營的時(shí)間是什么樣的呢，地鐵8號線的換乘方式有沒有什么變化。

武漢地鐵8號線三期什么時(shí)候恢復(fù)

軌道交通8號線什么時(shí)候恢復(fù)正常運(yùn)營10月1日起，8號3期工程就會(huì)完工恢復(fù)正常運(yùn)營，全線網(wǎng)自動(dòng)售票設(shè)備將恢復(fù)點(diǎn)選黃家湖地鐵小鎮(zhèn)、軍運(yùn)村2個(gè)站點(diǎn)，乘客可從野芷湖站換乘抵達(dá)。

武漢地鐵8號線國慶節(jié)運(yùn)營時(shí)間

10月1號運(yùn)營時(shí)間：6:00-23:00

10月2號-10月8號運(yùn)營時(shí)間：6:30-23:00

8號線一期

武漢軌道交通 8 號線主線工程分成三期進(jìn)行建設(shè)，是武漢市第三條穿越長江的地鐵線路， 也是武漢市第一條通過BT模式建設(shè)的地鐵。

8號線一期工程作為貫穿長江兩岸經(jīng)濟(jì)帶的一條重要發(fā)展軸，將有效的銜接后湖居住組團(tuán)、漢口中心區(qū)、武昌徐東商業(yè)圈，對武漢城市開發(fā)建設(shè)和城市均衡發(fā)展具有重要的支撐作用，對實(shí)現(xiàn)武漢市交通戰(zhàn)略布局、拓展城市空間、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義。

8號線二期

據(jù)了解，地鐵8號線二期有望成為武漢最有文化味的地鐵，該條地鐵除了途經(jīng)省博、湖北美術(shù)館它還串起東湖風(fēng)景區(qū)、武大、華師街道口商圈、水果湖，是不是很值得期待呢?

湖北省博物館站點(diǎn)設(shè)計(jì)古風(fēng)古韻，能感受到楚文化的博大精深。

另外武漢地鐵集團(tuán)業(yè)主代表陳思遠(yuǎn)介紹，站廳層的墻面，采用大理石貼面的工藝，后期配以燈光，將營造明亮大氣的效果。別小看這一塊塊石頭，每一塊都在車間進(jìn)行編號標(biāo)注，送到車站之后，按照設(shè)計(jì)好的定位進(jìn)行貼裝，一塊都不能錯(cuò)?！斑@樣做的好處是，石材之間的紋路是延續(xù)性的，拼接起來視覺效果更好，連接縫都看得不明顯?！?/p>

8號線三期

軌道交通8號線三期工程是唯一直接連通軍運(yùn)村的軌道交通線路，線路全長4.84公里。全線起于野芷湖，設(shè)站3座，分別為：野芷湖站、黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站、軍運(yùn)村站。8號線三期開通后，行車間隔約9分鐘，野芷湖到軍運(yùn)村站單程時(shí)間為6分鐘。7號線野芷湖站站廳與8號線三期工程無縫連接，呈T字形狀，乘客換乘時(shí)需上樓到達(dá)站廳進(jìn)行換乘，站廳與站廳之前換乘共有4部手扶電梯和1處步梯，整個(gè)換乘步行時(shí)間在2分鐘以內(nèi)，非常便捷。