楊泗港長江大橋9月底通公交

時(shí)間：2020-09-11 11:48:13來源：whyd瀏覽：次分享：

去年楊泗港大橋通車之后，讓很多武漢市民的交通出行變得更方便了，但是這僅限于有車一族，因?yàn)闂钽舾鄞髽驔]有公交車可以走。實(shí)際上走過楊泗港大橋的朋友應(yīng)該都知道，這個(gè)橋上的車流量并不是很多，完全可以開放公交線路，近日，武漢公交集團(tuán)對(duì)此進(jìn)行的了答復(fù)。

u=1315610139,2718207175&fm=15&gp=0.jpg

楊泗港大橋9月底通公交

2019年十一長假期間，楊泗港長江大橋開通，這座披著金秋黃“外衣”的大橋，連通武昌漢陽，引得市民們連連贊嘆。隨之而來的是長江網(wǎng)武漢城市留言板上市民們熱切的盼望：盡快開通途經(jīng)楊泗港長江大橋的公交線路。

市民黃女士家住洪山青菱片區(qū)書院世家小區(qū)，在漢陽王家灣上班。

“從家里出發(fā)前往武昌火車站換地鐵之前，我得沿著白沙洲大道坐20站的公交車。”黃女士說，從8月底開學(xué)以來，白沙洲大道每天早高峰都要堵個(gè)五、六公里，走走停停將近一個(gè)小時(shí)。如果楊泗港長江大橋能開通公交線路，她可以直接坐公交過橋，“一下橋就是地鐵，那肯定節(jié)省不少時(shí)間?！?/p>

洪山區(qū)青菱片區(qū)、張家灣片區(qū)與漢陽區(qū)四新片區(qū)、武漢開發(fā)區(qū)之間公交需求較大，開通途經(jīng)楊泗港長江大橋公交線路的呼聲很高。

“9月底就能開通?！鄙暇€現(xiàn)場，市公交集團(tuán)運(yùn)安部副部長汪文擎表示，經(jīng)過前期調(diào)研，楊泗港長江大橋通公交事宜已經(jīng)確定，計(jì)劃于9月底開通，線路配車10臺(tái)10米長大車，運(yùn)行時(shí)間發(fā)、收班時(shí)間為上午6點(diǎn)和晚上9點(diǎn)，開通后還將根據(jù)線路客運(yùn)量等情況，調(diào)整優(yōu)化線路。

市公交公辦線路科副科長段立運(yùn)表示，該線路從漢陽漢城路公交停車場出發(fā)，途經(jīng)四新北路、鸚鵡大道、楊泗港長江大橋、夾套河路、白沙四路、白沙洲大道，終點(diǎn)站位于華中城建材物流大市場，滿足洪山區(qū)青菱片區(qū)、張家灣片區(qū)與漢陽區(qū)四新片區(qū)、武漢開發(fā)區(qū)之間公交需求。

楊泗港大橋簡介

楊泗港長江大橋是武漢第十座長江大橋，也是武漢軍運(yùn)會(huì)重要保障線路，由武漢城投集團(tuán)建設(shè)，中鐵大橋院設(shè)計(jì)，中鐵大橋局、武船重工等單位施工。工程西接漢陽國博立交，東連武昌八坦立交，全長4.13公里，跨江段2.2公里，主跨1700米，一跨過江，上層為城市快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里，兩側(cè)布置2.5米寬人行觀光道;下層為城市主干道，雙向6車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里，兩側(cè)設(shè)置3.5米寬的非機(jī)動(dòng)車道及檢修道。

大橋建設(shè)創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最：主橋跨度1700米，為世界上跨度最大的雙層懸索橋;主橋設(shè)置雙層雙向12車道，是世界上通行能力最大的公路橋梁;大橋主纜設(shè)計(jì)張力6.5萬噸，采用世界上強(qiáng)度等級(jí)最高的主纜鋼絲;大橋設(shè)置機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行觀光道等，集過江交通與觀光于一體，是長江上功能最完備的橋梁。