武漢早高峰指的是交通高峰,在早上9點上班之前會集中在馬路上、地鐵上和公交上,人們著急趕往上班上學(xué)地點,由于人流集中形成了早高峰。武漢市的早高峰就是在7點至9點這一時段,9點之后為平峰,到了下午17點又進入晚高峰,下面我們來看介紹。
早高峰為7點到9點,晚高峰為17點到19點。
方案一:早高峰部分匝道禁止通行
工作日早高峰的7時30分至8時30分,將對發(fā)展大道二七路(東向西)的上高架匝道、發(fā)展大道三眼橋(西向東)的上高架匝道、金橋大道興業(yè)路(西向東)的上高架匝道等3條匝道實施“匝道控制”。
方案二:施劃虛實線調(diào)整高架橋車道分布
交管部門即將通過“施劃虛實線”的措施來變更車道分布,減少武漢大道高架層車輛交織。在武漢大道由北向南方向第一股車道施劃實線,保障金橋到長江二橋方向通行效率;第二股車道施劃虛實線,不允許車輛從左側(cè)加塞駛?cè)胗肄D(zhuǎn)匝道,避免車輛在此處加塞。
方案三:給車道“瘦身”,增加車道數(shù)
在竹葉山轉(zhuǎn)盤增加信號燈控制,當(dāng)金橋大道方向車流較大時啟用信號控制,控制地面車流,同時優(yōu)化發(fā)展大道(竹葉山轉(zhuǎn)盤至唐家墩路)8處信號配時,提高不同路口的協(xié)調(diào)性。此外,交管部門還將重新分布車道,將現(xiàn)有的車道縮窄,增加車道數(shù)量,在路口中央施劃黃色網(wǎng)格線,擁堵溢出時禁止車輛駛?cè)朦S色網(wǎng)格線區(qū)域;同時金橋大道(和諧大道至竹葉山立交)、發(fā)展大道(竹葉山立交至唐家墩)路段允許社會車輛在早晚高峰借用地面層公交專用道通行。
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