目前武漢市所有地區(qū)都通了公交，僅江夏南部南八鄉(xiāng)、法泗、段嶺廟等地區(qū)沒有開通。通常我們說的南八鄉(xiāng)指的不是一個地方，而是八個鄉(xiāng)，其中就包括在建的公交站“賀站”，下面我們就來帶您了解一下江夏南八鄉(xiāng)都是那幾個鄉(xiāng)。

一、江夏南八鄉(xiāng)指哪個鄉(xiāng)

南八鄉(xiāng)指的是山坡、賀站、河垴、舒安、安山、保福、湖泗、土地堂這8個鄉(xiāng)，位于江夏區(qū)烏龍泉街道以南，占全區(qū)面積50%，人口約占全區(qū)40%。因為政府地區(qū)合并，現(xiàn)已保留下來的有山坡、舒安、湖泗、土地堂、安山。與烏龍泉、法泗、段嶺廟一樣屬于江夏區(qū)南部，相比中心城區(qū)各方面發(fā)展較慢，公交不便。

二、淺析江夏區(qū)南八鄉(xiāng)發(fā)展現(xiàn)狀

江夏區(qū)發(fā)展極端不平衡現(xiàn)象：

1、經(jīng)濟和財政方面，南八鄉(xiāng)經(jīng)濟總量僅約占江夏全區(qū)的2%-5%(根據(jù)2012年《江夏區(qū)革命老區(qū)規(guī)劃》推算)。

2、交通方面，江夏南部地區(qū)沒有一條一級路(雙向六車道，限速80)，107國道和紙賀省道(目前在施工)坑坑洼洼，公交車也沒有通。天子山大橋，十幾年過去還是斷頭路。

3、教育方面，江夏區(qū)南部所有農村小學全撤光，唯一的山坡高中停止招生，偌大的地方鎮(zhèn)上也僅一個小學、一個幼兒園。

4、城鎮(zhèn)建設方面，1200平方公里的地方，看不到幾個紅綠燈和斑馬線，附近交通標志線基本沒有。

5、產業(yè)發(fā)展方面，第一產業(yè)農村大片農田拋荒，剩下老弱病殘；第二產業(yè)沒有像樣的工業(yè)區(qū)、工業(yè)園;第三產業(yè)也不用說，沒有招待所更沒有酒店。

6、公共交通方面，江夏南部公交呼吁了三年，2020年8月才有公交運營和優(yōu)化方案出來。

三、南八鄉(xiāng)公交路線運營方案

詳情點擊>>>江夏南部公交線路優(yōu)化(建設)方案

按照南部公交一體化改造整體布局，山坡街作為南部公交樞紐站(占地35畝)，因山坡街道目前工作處在土地調規(guī)之中，且公交開通前也無法提供過渡場站保障。為確保南部公交正常開通，擬定啟用賀站客運站作為過渡樞紐站。規(guī)劃公交運行路線如下：