現(xiàn)在很多智能車型都帶有無人駕駛的功能，隨著科技發(fā)展越來越厲害，日后無人駕駛系統(tǒng)肯定會(huì)更為普及，不過有一個(gè)問題也隨之曝光，那就是如果喝酒，使用無人駕駛算酒駕嗎？畢竟駕駛者并沒有觸碰方向盤，這應(yīng)該如何判定呢？

喝酒之后使用無人駕駛算酒駕嗎

如今，隨著科技的發(fā)展，人們的生活也在悄然改變，目前，中國非常重視無人駕駛技術(shù)，全國許多大城市都規(guī)劃了無人駕駛汽車專用路段進(jìn)行測(cè)試，在所有汽車公司中，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑是最好的，目前特斯拉的無人駕駛技術(shù)等級(jí)是L3，雖然離完全實(shí)現(xiàn)誤操作化的無人駕駛還有距離，但也非常的了不起了。

最終的無人駕駛技術(shù)是L5，它可以實(shí)現(xiàn)汽車的全自動(dòng)駕駛，代替人完成日常的所有駕駛行為，但是還沒有一家汽車公司開發(fā)出L5駕駛技術(shù)，甚至L4也沒有，所以根本不可能在沒有人的情況下進(jìn)行操作，從這個(gè)角度來看，這已經(jīng)是酒后駕駛了。

當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)，車主必須幫助解鎖系統(tǒng)并擰動(dòng)鑰匙，這也是一個(gè)駕駛動(dòng)作，所以喝了酒之后坐在特斯拉上開無人駕駛，沒有其他人在場(chǎng)，你就是酒后駕駛，我們不應(yīng)該依靠科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，放松自己的標(biāo)準(zhǔn)，開車不喝酒，喝酒不開車，是必須嚴(yán)格遵守的。

無人駕駛級(jí)別

L0：駕駛者擁有百分之百的控制權(quán)，車輛沒有任何安全系統(tǒng)輔助設(shè)備，目前絕大部分車輛屬此層級(jí);

L1：車輛擁有單個(gè)或多個(gè)獨(dú)立功能電子控制系統(tǒng)，如自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，未來新車多屬于此層級(jí);

L2：至少有兩項(xiàng)控制能自動(dòng)化，如結(jié)合主動(dòng)車距控制巡航系統(tǒng)與車道維持系統(tǒng);

L3：車輛具有自動(dòng)閃避障礙、自我導(dǎo)引、主動(dòng)控制等功能，但駕駛者仍擁有操控權(quán);

L4/L5：車輛全自動(dòng)駕駛，使用者僅須給定相關(guān)信息，例如目的地、路徑等，車輛無法任意改為手動(dòng)駕駛。

如今車聯(lián)網(wǎng)和智能互聯(lián)汽車正在引發(fā)人類交通和社會(huì)發(fā)展的一場(chǎng)巨大變革。從個(gè)人角度，駕乘體驗(yàn)將更舒適、安全、便捷，駕駛者將能夠更有效分配個(gè)人時(shí)間;對(duì)交通環(huán)境而言，燃油經(jīng)濟(jì)性將被大大提高，基礎(chǔ)設(shè)施被高效使用，智能交通帶來零傷 亡;對(duì)整個(gè)社會(huì)，商業(yè)模式將發(fā)生巨大變化，汽車行業(yè)將激發(fā)新的生產(chǎn)力，汽車文明將被重新書寫。