武漢市軌道交通7號(hào)線北延線，也就是前川線目前有了進(jìn)展。8月10日特超一號(hào)盾構(gòu)機(jī)正式驗(yàn)收交付，同時(shí)黃陂廣場(chǎng)首鉆破圖，這表示這一標(biāo)段正式進(jìn)入施工階段，根據(jù)計(jì)劃前川線預(yù)計(jì)2022年年底建成，下面來看最新消息。

一、前川線盾構(gòu)機(jī)正式驗(yàn)收交付

2020年8月10日 ，武漢市軌道交通7號(hào)線北延 (前川線)工程土建第一標(biāo)段“特超一號(hào)盾構(gòu)機(jī)(DZ828)”驗(yàn)收及交付儀式在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)沙園區(qū)隆重舉行!

中國(guó)鐵建重工集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次驗(yàn)收交付高度重視，多次深入車間一線，了解并督促設(shè)備制造進(jìn)度，經(jīng)過多日連續(xù)奮戰(zhàn)，保證了盾構(gòu)機(jī)如期高質(zhì)驗(yàn)收交付。此次驗(yàn)收的“特超一號(hào)”盾構(gòu)機(jī),是鐵建重工根據(jù)武漢市的地質(zhì)情況及其豐富的施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，并結(jié)合運(yùn)用了多項(xiàng)新技術(shù)定制完成。本次驗(yàn)收及交付儀式成功舉辦，為我司后期隧道高效、環(huán)保施工提供了有力保障，更為我司全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，樹地鐵典范工程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

二、黃陂廣場(chǎng)站首鉆破土

2020年8月10日11時(shí)39分，隨著一陣轟鳴聲響起，一臺(tái)大型旋挖鉆機(jī)在黃陂廣場(chǎng)站首鉆破土，這標(biāo)志著武漢市軌道交通7號(hào)線北延(前川線)一標(biāo)段黃陂廣場(chǎng)站正式進(jìn)入施工階段!

黃陂廣場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖深度28-30m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為800mm厚地下連續(xù)墻，墻深24-26m，入巖深度3-6m。按照約定，124幅墻需在11月中旬施工完成，現(xiàn)場(chǎng)不利的地質(zhì)條件、緊張的工期，對(duì)項(xiàng)目部來說都將是一次新的挑戰(zhàn)!

三、前川線對(duì)黃陂區(qū)有重大意義

區(qū)委區(qū)政府堅(jiān)持人民至上，主動(dòng)回應(yīng)百姓關(guān)切，積極同地鐵集團(tuán)溝通協(xié)商，爭(zhēng)取支持，力爭(zhēng)在2022年底實(shí)現(xiàn)前川線建成通車。

軌道交通7號(hào)線北延(前川線)的建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)黃陂區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，擴(kuò)大7號(hào)線客流吸引范圍，優(yōu)化完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)和城市空間布局，緩解城市交通壓力，提高城市公共交通服務(wù)水平具有重要意義。