2020年武漢將再開(kāi)建一座綜合火車站，這座火車站此前臨時(shí)稱為新漢陽(yáng)火車站，現(xiàn)在更名為武漢西站，以方位命名。目前該火車站確定在今年開(kāi)建，但是地址在哪里，有哪些地鐵，如何規(guī)劃的很多市民想知道。我們來(lái)看截止至7月29日的情況如何。

一、新漢陽(yáng)火車站命名為“武漢西站”

2020年1月7日，武漢《政府工作報(bào)告》中提出，今年將開(kāi)工建設(shè)“武漢西站”，這是在漢陽(yáng)規(guī)劃建設(shè)的這座火車站第一次以“武漢西站”的名稱正式亮相，也是武漢現(xiàn)有、在建及規(guī)劃的火車站中唯一一座以方位命名的火車站。

二、武漢西站在哪個(gè)位置

武漢西站一種設(shè)計(jì)方案是在武西高鐵上新建新漢陽(yáng)站，目前正在開(kāi)展可行性研究。

三、武漢西站何時(shí)開(kāi)工

具體何時(shí)開(kāi)工將視前期工作進(jìn)展而定，爭(zhēng)取早日開(kāi)建。

四、武漢西站是否連接漢口站

武漢西站(新漢陽(yáng)站)至漢口站是否設(shè)置聯(lián)絡(luò)線尚未確定，該聯(lián)絡(luò)線是新漢陽(yáng)站具備開(kāi)行上海方向列車的基礎(chǔ)條件，目前各參與方正在對(duì)方案進(jìn)行深入研究。

五、武漢西站有哪些地鐵線

武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)，目前尚處于前期方案研究階段，最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以相關(guān)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。

據(jù)預(yù)測(cè)新漢陽(yáng)火車站可能規(guī)劃有軌道交通4號(hào)線、11號(hào)線、14號(hào)線、17號(hào)線、23號(hào)線。其中軌道交通23號(hào)線起于新漢陽(yáng)火車站，沿古田二路敷設(shè)，止于武湖。目前，23號(hào)線處于前期研究階段，最終方案以相關(guān)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。

六、武漢西站建設(shè)有何意義

武漢西站的建設(shè)將改變漢陽(yáng)的鐵路交通狀況，大漢陽(yáng)片區(qū)居民，甚至武漢西部城市圈居民，出行可以不用到漢口或者武昌轉(zhuǎn)乘;優(yōu)化現(xiàn)有武漢鐵路樞紐格局，節(jié)省高鐵進(jìn)入武九客專或者京廣高鐵南下時(shí)間成本，保證列車的高速運(yùn)行，既快而且也降低了運(yùn)營(yíng)成本;緩解市區(qū)擁堵，避免人流過(guò)于集中;促進(jìn)大漢陽(yáng)發(fā)展，加快城市副中心建設(shè)。

武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)智慧生態(tài)城，距離武漢西站僅半小時(shí)路程，借勢(shì)武漢國(guó)家綜合交通樞紐城市發(fā)展契機(jī)，實(shí)現(xiàn)交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)融合發(fā)展。