目前武漢有多條正在修建中的地鐵,武漢地鐵5號線就是其中之一。這是一條全自動駕駛的地鐵線路,沿途設(shè)站25座,最近積玉橋站——新生路站區(qū)間有了最新消息。
6月28日凌晨,武漢軌道交通5號線積玉橋站——新生路站區(qū)間(積新區(qū)間)左線隧道勝利貫通,這是5號線首個復工復產(chǎn)后完成始發(fā)且貫通的隧道,為武漢地鐵搏殺二季度再立新功。
4月9日武漢解除離漢離鄂通道的第二天,武漢地鐵5號線積新區(qū)間左線盾構(gòu)機在新生路站成功始發(fā),開始疫后新征程。積新區(qū)間左線長877米,沿和平大道敷設(shè),盾構(gòu)機始發(fā)150米后上跨既有2號線并平行530米,穿過多個風險源,最終安全抵達積玉橋站接收端。
武漢軌道交通5號線起于武漢火車站,止于青菱南三環(huán),縱貫青山、武昌和洪山3個區(qū),全長33.57公里,設(shè)站25座(地下站21個,高架站4個),該線路為武漢首條全自動駕駛線路,“武漢造”全自動駕駛地鐵列車已于5月份正式下線。
地鐵5號線為武漢市第三輪建設(shè)規(guī)劃中的一條市內(nèi)主干線路,規(guī)劃建設(shè)期2017—2021年。當前,受制于用地、考古以及前期停工造成的影響,工期有所延誤。后期5號線建設(shè)將強化施工調(diào)度,爭取按期完工建設(shè)。
沿線站點:武漢火車站、王青公路站、武鋼站、都市工業(yè)園站、建設(shè)十一路站、紅鋼城站、和平公園站、建設(shè)二路站、科普公園站、余家頭站、楊園站、徐家棚站、三角路站、新生路站、積玉橋站、曇華林站、司門口站、彭劉楊站、復興路站、武金提公路站、江民路站、江國路站、青棱站、白沙五路站、南三環(huán)站
小編點評:武漢地鐵5號線、12號線、11號線三期【葛店段】等都在修建中,為此有些地方還在交通管制,非常期待這幾條線路的開通。
轉(zhuǎn)載自武漢地鐵
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