說起武漢的火車站大家最熟悉應(yīng)該就是武昌火車站、漢口站和武漢站了,其實(shí)武漢市現(xiàn)在在建的還有一個(gè)火車站,那就是光谷火車站,這個(gè)車站建成之后將成為武漢市最大的火車站,進(jìn)一步緩解另外三個(gè)火車站的運(yùn)輸壓力,根據(jù)最新的消息顯示,光谷火車站將在今年的8月底建設(shè)完工。
湖北城際鐵路公司相關(guān)人士表示,光谷火車站定位為城際列車,開通后,現(xiàn)有的武黃、武岡、武咸三條城際鐵路將從光谷火車站始發(fā),武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路(含至仙桃的大福支線)的終點(diǎn)也將從漢口站延伸至光谷火車站,進(jìn)一步緩解武漢市三大火車站的運(yùn)輸壓力,方便光谷及周邊片區(qū)的市民乘車。
光谷火車站站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線,地下1層,地上2層(局部3層)。布局有東西兩個(gè)站房,其中西站房建筑面積15148㎡,東站房建筑面積10870㎡。光谷火車站總占地面積約2.65平方公里,能以城鐵為主,國(guó)鐵為輔,將成為光谷地區(qū)的綜合交通樞紐,也是武漢的第五大綜合交通樞紐。
光谷火車站位于光谷大道武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院東門以東,由中鐵建工集團(tuán)承建,是武漢“四主兩輔”重要客站之一,目前,武漢市在建規(guī)模最大的火車站——光谷火車站工程主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,正在進(jìn)行裝飾裝修作業(yè)和雨棚施工,預(yù)計(jì)8月底竣工。
東湖高新區(qū)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)《武漢城市圈城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009-2020年)》,至2020年,武漢城市圈將規(guī)劃形成7條城際鐵路,光谷火車站將成為聯(lián)系武漢和武漢城市圈的重要交通樞紐。光谷火車站正式建成通車后,江夏尤其是廟山區(qū)域的旅客,乘坐武咸城鐵20分鐘左右即可抵達(dá)光谷火車站,出行更加便捷。
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