過去在武漢的三大出行方式中，就有自行車車出行，的確，平時(shí)擠地鐵有點(diǎn)辛苦，開車也可能堵車，而共享單車作為一個(gè)交通工具，在路上穿梭就格外的絲滑，現(xiàn)在是疫情期間，很多人想知道現(xiàn)在共享單車還能用嗎？

一、共享單車騎行量上升

4月9日,從哈啰出行獲悉，隨著企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，共享單車的騎行量迎來井噴式增長。4月8日全天，武漢市整體騎行量環(huán)比上周提升了30%。其中，地鐵站、商圈、企事業(yè)單位、寫字樓成為了騎行熱點(diǎn)。以地鐵站為例，4月8日當(dāng)日的騎行量，較前兩日上升70%。

二、哈嘍單車運(yùn)輸能力恢復(fù)90%

據(jù)介紹，目前，哈啰單車在武漢市內(nèi)運(yùn)輸能力恢復(fù)已經(jīng)達(dá)到90%，路面維護(hù)人員恢復(fù)80%左右，可用安全單車數(shù)保持在85%左右。在單車運(yùn)營運(yùn)輸方面，將集中在社區(qū)單車的轉(zhuǎn)運(yùn)工作上，一是哈啰單車將后臺動(dòng)態(tài)監(jiān)測以及積極溝通社區(qū)動(dòng)態(tài)，預(yù)估社區(qū)單車需求數(shù)，盡可能避免車多堆積、車少不夠騎的情況;二是實(shí)時(shí)關(guān)注武漢市的單車調(diào)運(yùn)工作，保障單車調(diào)運(yùn)運(yùn)力。

三、哈嘍單車展開消殺工作

哈啰單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：平臺正在開展消殺工作，一是倉庫集中消殺，目前保持2個(gè)倉庫進(jìn)行每天的統(tǒng)一消殺工作，每個(gè)倉庫每天消殺單車數(shù)量可達(dá)到5000輛，后續(xù)還會(huì)視情況調(diào)整消殺倉庫數(shù)量。二是路面消殺工作，路面消殺重點(diǎn)將放在社區(qū)及社區(qū)卡點(diǎn)附近，并計(jì)劃以路面運(yùn)維就近負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閱挝?，進(jìn)行隨即有效的單車路面消殺工作。

四、市民出行要做好防護(hù)措施

鑒于目前疫情影響，共享單車企業(yè)將持續(xù)投入運(yùn)維力度保障車輛消毒工作，哈啰單車不提倡市民的非必要出行，并提醒市民戴好手套、勤洗手等防護(hù)消毒措施。