我們身邊所購買的東西是不是大部分都是朋友介紹或者因為有趣半信半疑購買的呢，最近，出現(xiàn)了一塊叫做" 車小將 "的 尾氣清潔劑，這款網(wǎng)紅產(chǎn)品聽說特別的厲害，但是據(jù)調(diào)查并不是什么護車神劑，而是傷車神劑啊。

具體調(diào)查詳情我們來一起看看吧！

尾氣清潔劑 " 車小將 " 調(diào)查

隨著汽車保有量提升，養(yǎng)車護車成為熱門生意。近期，一款名為 " 車小將 " 的尾氣清潔劑就在朋友圈火了起來，它宣稱可提高汽車動力、減少燃油消耗、保護車輛引擎，能以 30%的比例替代汽油使用。

但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，" 車小將 " 主要成分是?；芳状?，按推薦量使用會導致汽車動力下降，并導致車輛燃油系統(tǒng)腐蝕、故障，與宣傳功效背道而馳。此外，其 " 拉人頭 "" 交會費 " 的經(jīng)營模式也引發(fā)爭議。

神奇?" 尾氣清潔劑 " 替代汽油

近期，" 車小將 " 的廣告和宣傳視頻在朋友圈中 " 刷屏 "，線下業(yè)務(wù)也遍地開花。雖然宣傳功效與常見的 " 燃油寶 " 非常相似，但兩者并不相同。

在濟南市東舍坊街的一家 " 車小將 " 服務(wù)站，20 多箱 " 車小將 " 堆積在室內(nèi)角落。服務(wù)站負責人牛女士介紹，5 升裝的 " 車小將 " 每桶 30 元，可以減少積碳、保護引擎，還能讓汽車動力提高 20%，" 越用越省油 "。

" 剛開始用的時候，按照包裝上說的，以 3：7 的比例加‘車小將’和汽油;用幾次之后可以各加一半。" 牛女士說。當記者詢問產(chǎn)品的可靠性時，她指著包裝上 " 經(jīng)過 40 多萬輛車次使用和權(quán)威部門檢測 " 的字樣。

讓記者 " 放心使用 "。

一些朋友圈視頻里，" 車小將 " 變得更神奇：不僅能輔助汽油使用，還可以突破 50%的比例使用，讓汽油成為輔助燃料;不僅汽車、摩托車能用，游艇也能大量使用。

雖然 " 車小將 " 宣傳功效與加油站經(jīng)常推銷的 " 燃油寶 " 相似，但兩者存在天壤之別：傳統(tǒng) " 燃油寶 " 主要成分為聚異丁烯胺，而 " 車小將 " 主要成分是甲醇，包裝上注明的含量 " 大于等于 60%"，但實際含量遠不止于此。

煙臺市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所出具的檢驗報告顯示，記者送檢的 " 車小將 " 甲醇含量達到 91.8%。

" 車小將 " 和 " 燃油寶 " 的使用量也差別明顯：" 燃油寶 " 添加比例只有汽油的千分之一，且不需要經(jīng)常使用;" 車小將 " 不僅要常態(tài)化使用，單次添加比例更是 " 燃油寶 " 的幾百倍。

護車?用了可能傷車

省油省錢還能保護引擎，這真的是 " 黑科技 " 嗎?業(yè)內(nèi)專家卻指出，其宣傳功效并不靠譜，" 車小將 " 本質(zhì)是甲醇溶劑，大量使用可能導致車輛故障。

山東大學能源與動力工程學院內(nèi)燃機研究所所長李國祥說，汽車燃油系統(tǒng)和發(fā)動機對甲醇的耐受性不佳，大量使用甲醇會導致合成橡膠材料腐蝕、溶脹、軟化和龜裂，以及化油器金屬斑蝕。" 普通汽車如果不經(jīng)過改造。

不能使用高甲醇含量的燃料。"

中國石油大學化學工程學院教授劉晨光也介紹，甲醇含量過高可能導致車輛燃油系統(tǒng)和發(fā)動機的故障。他說：" 汽車燃油甲醇含量過高，可能不會對啟動、行駛產(chǎn)生明顯影響，但危害不是立竿見影的。

等出了問題再停用就得不償失了。"

記者發(fā)現(xiàn)，" 車小將 " 宣傳的 " 核心技術(shù) " 涉及潤滑劑、微爆劑、清潔劑、溶解劑等方面，甚至還有 " 將水分解成氧和氫繼續(xù)二次燃燒 " 的 " 相變催化劑 "，但沒有涉及橡膠和金屬零部件的保護。

對 " 車小將 " 的節(jié)油效果，專家也提出了質(zhì)疑：甲醇熱值遠低于汽油，大量使用必然導致動力下降、燃料消耗上升。李國祥說：" 加甲醇之后汽油是少燒了，但燃料成本未必會下降。"

除了產(chǎn)品功能，" 車小將 " 研發(fā)團隊的權(quán)威 " 光環(huán) " 也值得推敲。" 車小將 " 官方介紹其發(fā)明人蘇同興為 " 中國環(huán)保新能源研究院 " 總工程師，但民政部社會組織管理局今年 3 月公布的涉嫌非法社會組織名單中。

" 中國環(huán)保新能源研究院 " 赫然在列。

 拉人頭 " 玩圈錢游戲

明明漏洞百出，" 車小將 " 為何能快速聚集會員成為 " 網(wǎng)紅 "?記者發(fā)現(xiàn)，" 車小將 " 通過 " 拉下線 "" 分提成 " 等方式，吸引了大量 " 會員 " 參與。

想要取得 " 車小將 " 的銷售資格，先得交一筆 " 會員費 "。記者多方了解到，充值 500 元可成為 " 車小將 " 的普通會員，3000 元可以成為高級會員，30 萬元以上可以成為區(qū)縣總代理、享受區(qū)域保護政策。

成為會員后，發(fā)展 " 下線 " 還能獲利。牛女士等人介紹，會員享受每桶折扣價 19 元、銷售滿額獎勵等政策，發(fā)展新會員或 " 下線 " 發(fā)展新會員都能拿到 " 會員費 " 提成;產(chǎn)品還可以由平臺代售。成為區(qū)縣總代理。

" 綜合利潤超過 30%"。

看似美好的 " 錢景 " 卻難以兌現(xiàn)。河北一位 " 車小將 " 會員告訴記者，充錢并不能提貨，而是變成了積分。" 充值后只給很少一部分，剩下轉(zhuǎn)化成積分每天贈送。1500 贈送積分才能兌換一箱貨，想繼續(xù)拿貨還得付錢。

" 她說，" 最要命的是平臺該給的錢現(xiàn)在提不出來。我做了一年，一分錢沒掙到，賬上有 3 萬多元拿不出來。"

盡管在百度貼吧、微信群和 QQ 群里，有許多網(wǎng)友對 " 車小將 " 的產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營模式、提現(xiàn)問題提出質(zhì)疑，但 " 車小將 " 的推廣活動仍在繼續(xù);此外，還有多個品牌的類似產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)上銷售、發(fā)展會員。

" 消費者既需要增強自我保護意識以避免財產(chǎn)損失，更需要主動地依法理性維權(quán)。" 中國人民大學法學院教授劉俊海說，對這類產(chǎn)品和企業(yè)存在的種種問題，監(jiān)管部門也應(yīng)當積極作為。如果相關(guān)企業(yè)違反法律。

應(yīng)當進行立案、調(diào)查、處罰，切實維護市場秩序和消費者利益。