楊泗港長江大橋的開通讓武漢市的交通行駛情況也變得更加的通暢和順利了,楊泗港長江大橋作為目前通行方式最全面的大橋其行駛的匝道也是有些復雜,不少駕駛員也在詢問說這楊泗港長江大橋應該怎樣進行行駛呢?
一是從八坦路通過與其銜接的橋梁落地點直接上下一層橋面;
二是從八坦路立交主線高架過來的車輛可以通過一、二層轉化匝道進入一層橋面;三是從剛剛建成的新武金堤路鸚鵡洲大橋方向上橋匝道上一層橋面。一層橋到漢陽后,有四個出口方向,一是通過匝道下到晴川大道;二是通過一、二層轉化匝道上到二層橋,通往國博立交和楊泗港快速通道四新段;
三是通過匝道下到鸚鵡大道的鸚鵡洲大橋方向;四是通過一層橋主線落地直接對接漢新大道。
即從八坦路立交主線高架過來,直接上二層橋面,形成快速過境通道。二層橋面下橋后,也只有一條路,即沿二層橋通向八坦立交和楊泗港快速通道青菱段,通過八坦立交與白沙洲高架形成全互通,通過青菱段與二環(huán)線相連。
一是通過晴川大道匝道上一層橋面;
二是從鸚鵡大道國博中心方向通過匝道上一層橋;
三是可以從漢新大道通過與其銜接的橋梁落地點直接上下一層橋;
四是從國博立交主線高架過來的車輛可以通過一、二層轉化匝道進入一層橋。一層橋進入武昌后,有三個出口方向,一是通過匝道可以下到新武金堤路往白沙洲大橋方向;二是可以通過一、二層轉化通道上到二層橋,通往八坦立交和楊泗港快速通道青菱段;三是通過一層橋主線落地,直接對接八坦路。
即從國博立交主線高架過來直接上二層橋,形成快速過境通道。此外,漢陽側還增設了一對匝道,實現(xiàn)了晴川大道往國博立交方向二層橋的上下同行(楊泗港大橋相反方向的連通)。二層橋面到漢陽后,也只有一條路,即沿二層橋通向國博立交和楊泗港快速通道四新段,通過國博立交與國博大道形成全互通。
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