小編可是最怕環(huán)境不好的了，出門還得帶個口罩，霧霾什么的最討人厭了。空氣污染是由什么造成的，汽車尾氣就是其中的一部分，所以使用新能源汽車一直是一個重要手段。昨日，華中規(guī)模最大的電動汽車充電站開始運(yùn)行。

9月6日，華中規(guī)模最大電動汽車充電站——武漢匯通公路港充電站正式投入運(yùn)行。

武漢匯通公路港充電站，坐落于湖北省、武漢市大力扶持的重點(diǎn)公共物流園區(qū)——武漢匯通公路港現(xiàn)代物流園內(nèi)。

充電站內(nèi)共有直流充電樁50臺，可同時為50臺新能源物流車提供充電服務(wù)，每日最高充電服務(wù)能力達(dá)500臺。

是武漢市目前規(guī)模最大的物流專用充電站，也是華中地區(qū)最大的汽車充電站。

下一步，國網(wǎng)武漢供電公司還將擇機(jī)在公路港內(nèi)開展充電站項(xiàng)目二期、三期的建設(shè)工作，使其最終達(dá)到200臺直流充電樁的規(guī)模，可同時為200臺新能源物流車提供充電服務(wù)。

武漢匯通公路港副總經(jīng)理容鋒介紹，新能源物流車充滿電需1個半小時左右，花費(fèi)80多元，可跑200多公里，運(yùn)行成本是傳統(tǒng)燃油車的三分之一至二分之一。

武漢新上牌的純電動物流車約一萬臺，但受困于充電站點(diǎn)數(shù)量，實(shí)際運(yùn)營的車輛不足3000臺。

國網(wǎng)湖北省電力有限公司武漢市電動汽車服務(wù)公司副總經(jīng)理歐陽昊稱，匯通公路港充電站投運(yùn)后，國網(wǎng)武漢供電公司在全市建成投運(yùn)充電站點(diǎn)已達(dá)50座。

該公司還計(jì)劃在新洲、江夏、蔡甸等新城區(qū)的物流集散中心，建設(shè)與匯通公路港同等規(guī)模的專用充電站，滿足武漢物流產(chǎn)業(yè)新能源汽車全面應(yīng)用的需求。