徐東大街是武漢著名大道，它連接徐家棚和東湖，也因此得名。在過去的歷史中，徐東大街因多年使用而有些破敗凹凸，影響市民的通行體驗(yàn)，而最近，徐東大街的路面提升工程終于完工，一起來看看徐東大街變成什么樣了吧。

一、徐東大街路面提升工程完工

一條鮮明的紅色非機(jī)動(dòng)車道東西貫通徐東大街，機(jī)動(dòng)車道上的瀝青路面平整度不遜于人行道。27日，記者在現(xiàn)場了解到，武昌徐東大街路面提升工程已全面竣工。市民開車或步行經(jīng)過徐東大街時(shí)，會(huì)感受到整條街道面貌一新?！盁o障礙”施工法讓市民通行感受更舒適。

全線的非機(jī)動(dòng)車道、人行道上幾乎看不到擋路的箱柜;市民走在“芝麻灰”拉絲磚鋪就的人行道上會(huì)發(fā)現(xiàn)，以往人行道與機(jī)動(dòng)車道之間10厘米左右的“抬高”已全部被“抹平”，沿線各種管線井蓋采取“隱形”施工，盲人或使用輪椅者在人行道上通行也暢通無阻。

二、隱形井蓋施工介紹

武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表劉金波介紹，工作人員堅(jiān)持全線“無障礙”施工法，一絲瑕疵也不放過。以隱形井蓋施工為例，半夜施工時(shí)會(huì)有行人或非機(jī)動(dòng)車通行，剛剛安裝好的井蓋上，瀝青被軋出一道清晰的車痕，工作人員直接“重做一遍”。

據(jù)了解，徐東大街總共有660個(gè)井蓋，其中220多個(gè)進(jìn)行重新提升，才有了現(xiàn)在平整如一的視覺效果。

三、路面瀝青施工介紹

27日，記者開車體驗(yàn)改造后的徐東大街，能夠明顯感受到車輛行駛平穩(wěn)，因?yàn)槁访鏋r青攤鋪的平整度經(jīng)過反復(fù)檢查。劉金波說，路面瀝青剛倒出來的溫度高達(dá)110℃，攤鋪完之后，施工人員的工作并未結(jié)束。剛鋪上的瀝青因?yàn)楦邷鼗驒C(jī)器鋪壓看上去是平的，但冷卻后可能會(huì)出現(xiàn)凸起或者凹陷。工作人員穿著平底鞋用腳去感受地面情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，讓汽車行駛的路面就像人行道一樣平整。

四、景觀優(yōu)化工作

施工方武漢航發(fā)集團(tuán)下屬市政城建公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，景觀綠化方面，徐東大街道路兩側(cè)原先的單排行道樹變成了雙排，“高配置”令這條路景觀綠化頗具特色。徐東大街沿線雙向8公里的道路上，原先約有2公里都設(shè)置了花壇，但排布雜亂無章。經(jīng)過提升改造后，花壇被美化到“邊邊角角”，每個(gè)花壇的轉(zhuǎn)角處都作了“光滑”處理，體現(xiàn)人性化。記者注意到，就連馬路邊的防撞欄石材上都雕刻著武漢市花梅花的形狀，體現(xiàn)精細(xì)化的態(tài)度。

徐東大街路面提升工程，西起和平大道，東至梨園轉(zhuǎn)盤，全長約4公里，提升改造涉及道路及附屬結(jié)構(gòu)設(shè)施、交通工程、照明及光電箱柜、公共服務(wù)設(shè)施、景觀綠化工程等五大部分。