徐東大街的路面提升工程近日又有新進(jìn)展，西起和平大道，東止梨園轉(zhuǎn)盤(pán)的徐東大街路面提升工程這些天正如火如荼的建設(shè)施工中，在之前，徐東大街的路段存在許多問(wèn)題，而在本月之后，許多情況將有大幅度改善。一起來(lái)了解一下吧。

一、施工前問(wèn)題眾多

武漢軌道交通8號(hào)線一期徐東大街路面提升工程，西起和平大道，東止梨園轉(zhuǎn)盤(pán)，全長(zhǎng)約4公里。施工前，整條道路存在地下管網(wǎng)過(guò)多、過(guò)雜的現(xiàn)象，道路紅線以外的區(qū)域種植雜亂、長(zhǎng)勢(shì)不佳，沿線法桐等行道樹(shù)存在多處空檔，亟需進(jìn)行全面的綠化提升。

二、本月完成人行道鋪裝及機(jī)動(dòng)車路面施工

目前，徐東大街路面提升工程的綠化景觀全面竣工，預(yù)計(jì)本月，該道路將完成人行道鋪裝、機(jī)動(dòng)車道路面施工。

人行道的石材，使用統(tǒng)一的“芝麻灰”色，全線“無(wú)障礙”施工法。過(guò)去，人行道與機(jī)動(dòng)車道之間，會(huì)有10公分左右的“抬高”，此次改造全部“抹平”;沿線各種管線井蓋“隱形”施工，盲人或使用輪椅者在人行道上通行，也暢通無(wú)阻。

非機(jī)動(dòng)車道采用紅色瀝青，與全市綠道顏色統(tǒng)一，每段車道的入口處，“梅花樁”樣式的石材放置于路中間，避免機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車，降低對(duì)人行道磚石的破壞。

三、安防措施全面升級(jí)

同時(shí)，徐東大街的安防措施也將全面升級(jí)。在機(jī)動(dòng)車行車道與非機(jī)動(dòng)車行車道間增加隔離護(hù)欄，增加非機(jī)動(dòng)車行車的安全系數(shù)。從和平大道至梨園轉(zhuǎn)盤(pán)的所有交通標(biāo)志標(biāo)線將重新進(jìn)行涂刷，讓駕駛員能夠更清晰的看到交通標(biāo)志標(biāo)線。在原有交通監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行查舊補(bǔ)漏，對(duì)徐東大街路段的交通監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。