以前起鍋一直是一個工業(yè)城市,發(fā)展至今也是以工業(yè)為基礎(chǔ),發(fā)展工業(yè)不可或缺的就是“煤”,但是南北的煤炭資源是不均勻的,這個時候就需要南北運輸送達。大秦線建立以后帶動力沿線的經(jīng)濟,現(xiàn)在有一座大型的運煤大通道即將通車,真是讓人激動,下面我們就來看看蒙華鐵路是從哪里到哪里,以及通車時間是什么時候。
蒙華鐵路工程項目(即蒙西到華中煤運鐵路)是我國目前為止最大的一條煤運鐵路專線項目,該鐵路從北向南,共跨越7個省份的17和市區(qū),設(shè)計總長為1837公里,是國鐵I級鐵路專線,全線設(shè)站點80座,其中湖北段有13個車站,在規(guī)劃中它的中的運力達到了2億噸/年,甚至超出該范圍。
起點:東烏鐵路浩勒報吉站
終點:江西省吉安
蒙華鐵路全長1800余公里,共跨越七省,分別是蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛。它是在山西大同至河北秦皇島線(大秦線)之后,又一條超長距離的煤運通道。起點為內(nèi)蒙古東烏鐵路浩勒報吉站,終點至江西省吉安站。
沿途經(jīng)過城市如下:
內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯、陜西省榆林、陜西省延安、山西省運城、河南省三門峽、河南省洛陽、河南省南陽、湖北省襄陽、湖北省荊門、湖北省荊州、湖南省岳陽,湖南省長沙,江西省宜春、江西省新余,終點到達江西省吉安。
蒙華鐵路線路進入湖北境內(nèi),全程330.6公里,跨越長江和漢江。湖北省最重要的是襄陽的襄州車站,占地面積有5500畝,是蒙華鐵路在華中地區(qū)的心臟。
沿途途徑湖北省內(nèi)的襄陽、荊門、荊州三個市,共設(shè)站點13個,分別是淅川站、鄧州西站、構(gòu)林南站、襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荊州東站、江陵站。
目前蒙華鐵路至湖北省荊州石首段已經(jīng)正式路面道渣,以及建設(shè)站房階段,因此湖北省境內(nèi)的施工在2019年10月1日結(jié)束,可開通試運營。
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