我國(guó)的交通道路越來(lái)越多,不管是高鐵還是高速的建設(shè)速度在全世界都是一流的,最近開(kāi)始有動(dòng)靜的蒙華鐵路也一直是備受大家關(guān)注的一條線(xiàn)路。這條線(xiàn)路對(duì)湖北的影響就是經(jīng)過(guò)了荊州等地方,加速高鐵網(wǎng)絡(luò)的形成。那么蒙華鐵路通車(chē)時(shí)間?蒙華鐵路2020年3月通車(chē)是真的嗎?
蒙華鐵路荊州境內(nèi)石首段的鐵路施工已正式轉(zhuǎn)入路面道渣、鋪軌、道路鋼柱架設(shè)以及站房施工階段。蒙華鐵路計(jì)劃將于2019年10月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
歷經(jīng)3000多名建設(shè)者45個(gè)月緊張施工,蒙華鐵路頭號(hào)重點(diǎn)控制性工程山西中條山隧道勝利貫通,標(biāo)志著蒙華鐵路全線(xiàn)228座隧道全部貫通,為全線(xiàn)按期通車(chē)提供了重要保證。
蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市,是國(guó)家新的“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道和國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,也是國(guó)內(nèi)南北走向最大規(guī)模的煤運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),全線(xiàn)設(shè)車(chē)站85座,規(guī)劃輸送能力為每年2億噸以上。
蒙華鐵路湖北段全長(zhǎng)330.6公里,從河南內(nèi)鄉(xiāng)進(jìn)入湖北,在湖北境內(nèi)一跨長(zhǎng)江、一跨漢江,途經(jīng)襄陽(yáng)、荊門(mén)、荊州三市。
襄陽(yáng)的襄州車(chē)站占地約5500畝,是蒙華鐵路的心臟區(qū)。該車(chē)站將鋪設(shè)27股道,并與襄北編組站連接,裝載萬(wàn)噸煤炭的列車(chē)行駛到襄州車(chē)站后,被分解成5000噸級(jí)列車(chē),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)往電廠等目的地
荊州是蒙華鐵路與長(zhǎng)江黃金水道在中部地區(qū)的“黃金交叉點(diǎn)”,這條鐵路建成后,將從根本上解決困擾湖北省的能源瓶頸,為荊州及江漢平原發(fā)展煤電產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大能源保障和要素支撐。
就荊門(mén)來(lái)看,蒙華鐵路對(duì)進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)罔F路路網(wǎng),保障當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng),方便企業(yè)原材料運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品運(yùn)出,方便市民出行,促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有著重要的意義。
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