飛機(jī)被稱為最安全的交通工具,但無論什么交通工具都保證不了百分之百的安全,那么在遇到飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候應(yīng)該怎樣自救呢,下面讓我們一起來學(xué)一些飛機(jī)自救的安全知識(shí)。
在遇到飛機(jī)事故如何自救?
現(xiàn)代客機(jī)都比較安全,但由于飛機(jī)是在空中高速飛行,一旦出現(xiàn)故障或其他原因,千萬不能驚慌失措,要信任機(jī)上工作人員,服從命令聽指揮,并積極配合其進(jìn)行救護(hù)工作“應(yīng)急出口”必須要知道在哪,熟讀飛機(jī)上的安全手冊(cè),很多人 往往認(rèn)為每架飛機(jī)上的講解都一樣,沒必要細(xì)聽,但事實(shí)上不同機(jī)型的逃生口都不一樣 ,一旦事故發(fā)生之時(shí)根本不知道到底往哪兒逃!
若無必要,不要和同伴分開來坐!很多人在發(fā)生空難時(shí),第一反應(yīng)是先尋找同伴,這無疑是減少了逃生的時(shí)間,因此在坐飛機(jī)時(shí)一定要清楚知道同伴坐在哪。如果有孩子同行,要告誡孩子不能再原地等待親人救援,一定要積極逃生。這是很多人在逃生之時(shí)往往會(huì)忽略的,一旦艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧時(shí),一定要戴好氧氣面罩, 使頭部處于可能的最低位置,因?yàn)闊熿F總是向上的, 如果沒有氧氣面罩,就必須要 屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手絹,捂住口鼻后才呼吸,彎腰或爬行至出口。在遇到緊急狀況時(shí)要戴上氧氣罩,但面罩并不是你戴上了就自動(dòng)供氧。很多人恐怕都會(huì)忘記下拉面罩這個(gè)細(xì)節(jié)。
每個(gè)航班的座椅附近都配備逃生設(shè)備。機(jī)上的救生衣只需輕輕一拉,就立刻自動(dòng)充氣。如果遇到水上迫降,就要迅速穿好救生衣。不要懷疑!機(jī)上的乘務(wù)員是受過專用培訓(xùn)!出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)充分信任機(jī)上乘務(wù)員,并聽從乘務(wù)員的安全指令從相應(yīng)的逃生口撤離,緊急撤離時(shí)要保持冷靜,保持客艙秩序。如果飛機(jī)正在緊急迫降,要按乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì):小腿向后收,頭部前傾盡量貼近膝蓋。這個(gè)姿勢(shì)可以降低旅客被撞昏或者脊椎受傷的風(fēng)險(xiǎn)。有嬰兒的父母不要把嬰兒抱在懷中,因?yàn)閶雰嚎赡茉跊_擊下被拋離;且墜機(jī)時(shí)父母往往身體前傾,壓住孩子。
在危急時(shí)刻,如何求救至關(guān)重要!
大家在影視劇或新聞報(bào)道中,可能會(huì)見過SOS。
“SOS”,實(shí)際上可不是什么英文的縮寫,它是一串莫爾斯碼“———滴滴滴嗒嗒嗒滴滴滴”,三短三長(zhǎng)三短。在莫爾斯碼中,字母S是三聲短,字母O是三聲長(zhǎng)。到1999年,莫爾斯碼不再繼續(xù)作為一種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)使用,正式退出了歷史舞臺(tái)。不過很多領(lǐng)域中,它仍然發(fā)揮著余熱,最著名的例子要數(shù)SOS求救信號(hào)了。
來源:黃陂科普