燕磯長江大橋位置及規(guī)劃是什么呢,對這座真是開工建設(shè)的大橋很多人都不太了解,行長江大橋位于鄂州燕磯鎮(zhèn),采用雙層設(shè)計,目前項目正式開工,下面具體位置及規(guī)劃大家可以看看。
連接鄂州與黃岡的第二座長江大橋——燕磯長江大橋,在黃岡側(cè)的錨碇地連墻3月7日順利開鉆,大橋主體工程施工拉開序幕。
燕磯長江大橋項目位于鄂黃長江大橋下游6.7公里處,北岸是黃岡市黃州區(qū),南岸是鄂州市燕磯鎮(zhèn),項目全長26.1公里,預(yù)計總投資125.61億元。大橋設(shè)計為雙層過江橋梁,上層是6車道高速公路,起于黃岡境內(nèi)的大廣高速,至鄂州市燕磯鎮(zhèn)連接武鄂高速公路;下層是4車道城市快速路,起于黃岡江北一級公路,過江后跨鄂州鄂東大道、吳楚大道連接鄂州城市快速路。
燕磯大橋黃岡側(cè)橋梁線路長約3.5千米,黃岡側(cè)錨碇平面為“8”字形,地連墻軸線全長397米,分為89個槽段。據(jù)介紹,大橋采用主跨為1650米的雙層鋼桁梁懸索橋結(jié)構(gòu),是目前世界已建在建的世界第二大跨度懸索橋。
燕磯長江大橋項目建成通車后,將聯(lián)通鄂州花湖機場,串聯(lián)鄂州、黃岡的沿江發(fā)展軸。從花湖機場經(jīng)大橋可向北直通武鄂、大廣等高速公路。通車后,15分鐘內(nèi)就可以從花湖機場抵達黃岡市區(qū),使機場腹地大大延伸,有助于構(gòu)建鄂黃地區(qū)水路空聯(lián)運綜合交通運輸體系,帶動兩地臨空經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展,推進武鄂黃黃一體化發(fā)展。
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