3月3日24時(shí)是油價(jià)調(diào)整窗口,油價(jià)很有可能進(jìn)入8元時(shí)代,這意味著車主朋友們將來加滿一箱油將多花十塊錢,不光是油價(jià)上漲,國(guó)內(nèi)的航空公司的煙油附加費(fèi)也隨之上漲,下面讓我們一起來了解一下油價(jià)的最新情況吧。
本次調(diào)價(jià)后,消費(fèi)者用油成本將明顯增加。按照油箱容量為50L的家用轎車計(jì)算,加滿一箱92號(hào)汽油多花10元,加滿一箱95號(hào)汽油多花11元。
油耗方面,以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟(3月17日24時(shí))之前,消費(fèi)者用油成本將增加15元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加391元左右。
本次上漲已經(jīng)是2022年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的第四次上漲,加上2021年12月的一次上漲,國(guó)內(nèi)成品油已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“五連漲”。
五次調(diào)價(jià)過后,汽、柴油累計(jì)上漲1265元/噸、1220元/噸,折升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上漲0.99元、1.05元、1.04元。本次調(diào)價(jià)落實(shí)后,國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油將邁入“8元時(shí)代”。
除了國(guó)內(nèi)汽油漲價(jià) ,坐飛機(jī)的燃油附加費(fèi)也要漲價(jià)!
日前,記者從天津航空等國(guó)內(nèi)航空公司了解到,自2022年3月5日(出票日期)起將上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),相較于2月翻了一倍。
根據(jù)通知,自2022年3月5日(出票日期)起,成人旅客,800公里以上航段每位旅客收取40元燃油附加費(fèi),800公里(含)以下航段每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)。兒童及民航局規(guī)定享受成人公布普通票價(jià)50%優(yōu)惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察實(shí)行減半收取,即800公里以上航段每位旅客收取20元,800公里(含)以下航段每位旅客收取10元。按成人公布普通票價(jià)10%購(gòu)票的嬰兒旅客,免收燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)的征收以原始出票日期為準(zhǔn),換開客票時(shí)燃油附加費(fèi)不退不補(bǔ)。
新標(biāo)準(zhǔn)相較今年2月5日起國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收的標(biāo)準(zhǔn),以天津至廣州航線為例,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)到廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行距離在1900公里左右,按規(guī)則單程機(jī)票將收取40元燃油附加費(fèi),消費(fèi)者在購(gòu)買機(jī)票時(shí)每張成本將比上月增加20元。
專家表示,此次燃油附加費(fèi)調(diào)整主要是由于油價(jià)上漲導(dǎo)致。對(duì)航空公司來說,航線距離長(zhǎng)短不一,長(zhǎng)距離航線的占比略高,平均單客收入將上升約14元。這一定程度上減輕航油燃油價(jià)格上漲帶來的成本壓力。
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