荊荊鐵路是荊州到荊門的高鐵線路,目前1標(biāo)正在緊鑼密鼓的施工,這條線路時速設(shè)計為350,途徑3個站,分別是荊州站、十里鋪站、荊門西站,通車后從荊州到荊門只需要20分鐘。
荊門市團(tuán)霖鋪鎮(zhèn)何家村荊荊鐵路1標(biāo)施工現(xiàn)場,荊荊高鐵1標(biāo)首榀箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著荊荊高鐵全線正式進(jìn)入架梁高峰,為荊荊高鐵如期建成通車打下了堅實基礎(chǔ)
計劃2024年12月建成運營
荊荊鐵路是我省全資建設(shè)的第一條時速350公里的高速鐵路,也是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之一的呼(和浩特)南(寧)鐵路的重要組成部分。該鐵路連接荊門和荊州,全長77.479公里,設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站。
荊荊鐵路1標(biāo)正線長24.5公里,中鐵十一局負(fù)責(zé)全線橋梁、路基、無砟軌道、箱梁預(yù)制和架設(shè)等施工任務(wù),其中21公里橋梁要跨越焦枝—枝柳鐵路、滬蓉高速公路、G348國道、漳河總干渠、愛飛客大道等諸多重點區(qū)域。工期緊,任務(wù)重,安全風(fēng)險高、環(huán)保要求高。
自2021年6月份進(jìn)場施工以來,多措并舉抓安全、保質(zhì)量。該項目部經(jīng)理楊海橋介紹,項目部超前謀劃、科學(xué)組織,對運梁車、架梁機(jī)等進(jìn)行試運行和提梁、架梁的監(jiān)測,確保設(shè)備處于最佳狀態(tài)。同時,不斷完善施工方案和安全技術(shù)方案,確保此次順利開架。據(jù)介紹,1標(biāo)架梁任務(wù)預(yù)計在2023年1月31日全部完成。
荊荊鐵路通車后,往返荊州、荊門兩地僅需20分鐘,荊門將結(jié)束無高鐵的歷史,我省也將實現(xiàn)“市市通高鐵”。該鐵路對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu),促進(jìn)江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和我省區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重大意義。
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