不少市民朋友都在期待光谷長(zhǎng)江大橋能夠早日提上日程，對(duì)于新洲區(qū)來(lái)說(shuō)也是一大利好。那今天就準(zhǔn)備和大家討論下，光谷長(zhǎng)江大橋建成后，會(huì)對(duì)新洲造成哪些積極的影響。如果你有不同的看法，可以在留言區(qū)告訴我們。

光谷長(zhǎng)江大橋?qū)π轮迏^(qū)會(huì)產(chǎn)生哪些影響

光谷長(zhǎng)江大橋建成之后，給新洲帶來(lái)最大的利好就是人口。雖然作為郊區(qū)，新洲對(duì)外地人的吸引力不高，但是光谷東房?jī)r(jià)很高，很多人買不起最終選擇了鄂州葛店或者是江夏，而一旦光谷和新洲互通了，新洲雙柳也成為選擇之一，甚至比另外兩個(gè)地方有優(yōu)勢(shì)。

目前，光谷重點(diǎn)發(fā)展光谷東，未來(lái)將有更多的人會(huì)聚集在光谷東，人口會(huì)不斷增加，而同時(shí)光谷房?jī)r(jià)也會(huì)上漲，超出了很多普通上班族能承受的范圍。光谷中心城那塊基本全部破2萬(wàn)了，左嶺雖然之前有個(gè)開發(fā)商做特價(jià)，但也有1.3w左右，其他的基本穩(wěn)住在1.5w。

而雙柳目前房?jī)r(jià)很低，六七千的樣子，最高不過(guò)8千，葛店南站地鐵房對(duì)外宣稱過(guò)萬(wàn)，其他地方八九千，老街也有六七千的，這么一對(duì)比，雙柳房?jī)r(jià)的優(yōu)勢(shì)還是比較突出的。

另外從配套上來(lái)說(shuō)，雙柳不差，教育是傳承了新洲的整體教育模式，雙柳的孩子就算不能讀市區(qū)的學(xué)校，好好努力，進(jìn)了新洲一中，人生也可以逆襲。而且雙柳那邊新建了一個(gè)三甲醫(yī)院，還有產(chǎn)業(yè)，光谷大橋免費(fèi)，后期肯定會(huì)開通相應(yīng)的公交，交通、醫(yī)療、教育等配套不差。

那么對(duì)于在光谷東上班的人來(lái)說(shuō)，買不起光谷的房子，雙柳就成了最好的選擇。當(dāng)聚集在光谷東的人越來(lái)越多的時(shí)候，新洲可以憑借免費(fèi)的光谷長(zhǎng)江大橋緊抱光谷大腿，分一杯羹。

人口一多，又有產(chǎn)業(yè)，新洲的雙柳甚至可以反超陽(yáng)邏，成為新洲彎道超車的最大引擎。

雙谷聯(lián)合促進(jìn)新洲大面積發(fā)展

除了人口以外，這條大橋還可以給雙柳帶來(lái)不少的招商機(jī)會(huì)。現(xiàn)在雙柳憑借著“星谷”這個(gè)名號(hào)引進(jìn)了不少項(xiàng)目，但是由于地理位置偏僻去漢口和武昌都不方便，在一定程度上有限制。

但如果光谷長(zhǎng)江大橋開通后，企業(yè)的大貨車可以順利地進(jìn)入光谷腹地，那么那些與光谷相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的企業(yè)，在無(wú)法落戶在光谷的情況下，或許會(huì)選擇雙柳，畢竟雙柳是國(guó)家產(chǎn)業(yè)基地，能給企業(yè)的待遇也不錯(cuò)。

當(dāng)光谷和星谷將無(wú)縫對(duì)接完美聯(lián)合時(shí)，兩地產(chǎn)業(yè)還可以進(jìn)行合理布局，沿著未來(lái)三路一路向北，打造一個(gè)集芯屏+航天科研為一體的超級(jí)萬(wàn)億大道。

而且這座橋不僅僅連接了雙柳和光谷，也讓雙柳和葛店也可以實(shí)現(xiàn)片區(qū)互動(dòng)，雙柳的人去葛店上班，葛店的人也可以在雙柳上班，兩地也可以形成良好的競(jìng)爭(zhēng)和互惠模式。

一座橋讓雙柳連接光谷和葛店兩個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，這個(gè)時(shí)候再配合再配合陽(yáng)邏的水運(yùn)，將光谷-星谷-陽(yáng)邏(長(zhǎng)江新區(qū))，實(shí)現(xiàn)光谷和長(zhǎng)江新區(qū)的聯(lián)合，在陽(yáng)邏和雙柳的輻射下，帶動(dòng)汪集和倉(cāng)部片區(qū)，那新洲將徹底大爆發(fā)，迎來(lái)更大面積的發(fā)展。