早在2021年末的時(shí)候就有多家快遞公司宣布2022“春節(jié)不打烊”，所以春節(jié)期間快遞還是照常運(yùn)營(yíng)的，雖然快遞照常運(yùn)營(yíng)可是春運(yùn)期間快遞會(huì)漲價(jià)嗎?來(lái)看下價(jià)格有什么變化吧!

多家快遞宣布“春節(jié)不打烊”

近日，“春節(jié)期間快遞停運(yùn)”的消息又在網(wǎng)絡(luò)上傳播開來(lái)，各主要寄遞企業(yè)的相繼表態(tài)已證明，此為假消息。

“今年繼續(xù)不打烊，心意照?；丶亦l(xiāng)?！?021年12月14日，德邦快遞率先公布春節(jié)安排。

26日，中通和韻達(dá)也發(fā)布了2022年“春節(jié)不打烊”服務(wù)公告，稱在1月30日(臘月二十八)至2月4日(正月初四)提供“春節(jié)無(wú)休服務(wù)”，其他日期提供常態(tài)快遞服務(wù)。

27日，極兔速遞稱，將繼續(xù)貫徹“全年無(wú)休”的服務(wù)理念，全網(wǎng)服務(wù)“不打烊”，滿足客戶節(jié)日期間的快件寄遞需求，保障防疫及民生物資的運(yùn)輸暢通。

同日，申通快遞也在其官方微信公眾號(hào)“申通之聲”發(fā)布，申通快遞將全網(wǎng)協(xié)同啟動(dòng)“過年不打烊”項(xiàng)目，全國(guó)所有轉(zhuǎn)運(yùn)中心、運(yùn)輸車輛、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，市場(chǎng)、客服等支撐體系24小時(shí)在線，繼續(xù)為全量商家、廣大用戶提供全年無(wú)休的快遞服務(wù)，切實(shí)保障春節(jié)期間的寄遞需求和民生服務(wù)。

截至發(fā)稿，“四通一達(dá)”中只有圓通未公開春節(jié)安排。一名圓通客服也告訴記者，目前仍未接到春節(jié)通知。

31日，順豐速運(yùn)在其官方微博發(fā)布，“2008年到2022年，順豐持續(xù)15年全年無(wú)休，春節(jié)期間服務(wù)不打烊?！?/p>

2022年1月5日，京東物流宣布，將連續(xù)第十年春節(jié)也送貨。1月10日，菜鳥公布春節(jié)物流保障措施：春節(jié)期間，菜鳥將依托國(guó)內(nèi)外自建自營(yíng)的物流體系，保障全國(guó)300城的淘寶天貓消費(fèi)者照常收貨。

價(jià)格如何變化?

快遞行業(yè)過去一年對(duì)價(jià)格變化很“敏感”，春節(jié)期間的措施也備受關(guān)注。梳理發(fā)現(xiàn)，目前在各家公司披露的春節(jié)安排中，只有中通快遞明確列出價(jià)格變動(dòng)。

中通快遞表示，快件重量1kg以內(nèi)(即計(jì)費(fèi)重量≤1kg)，漲幅不超過1.5元/單;快件重量1kg以上(即計(jì)費(fèi)重量>1kg)，首重報(bào)價(jià)漲幅不超過1.5元/單，續(xù)重報(bào)價(jià)漲幅不超過0.3元/kg。

11日，一名極兔快遞客服告訴記者，其春節(jié)首重報(bào)價(jià)也是漲幅不超過1.5元/單，續(xù)重報(bào)價(jià)漲幅不超過0.3元/kg。

申通快遞客服則反饋，目前還未收到春節(jié)價(jià)格相關(guān)規(guī)定。不過，各網(wǎng)點(diǎn)需按照統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。如遇到亂漲價(jià)情況，可撥打服務(wù)熱線投訴。

順豐速運(yùn)客服也表示，目前未收到通知，“但價(jià)格應(yīng)該是不會(huì)浮動(dòng)的。”韻達(dá)快遞官方客服熱線未轉(zhuǎn)接成功。一名北京的韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)快遞員向記者表示，還沒收到春節(jié)漲價(jià)通知，“一般會(huì)漲一點(diǎn)，規(guī)定還沒下來(lái)?！?/p>

在社交平臺(tái)，多名網(wǎng)友都對(duì)春節(jié)期間快遞適度漲價(jià)表示理解，也談到希望網(wǎng)點(diǎn)能規(guī)范運(yùn)作。從另一方面，漲價(jià)對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說，未必是件壞事。

“春節(jié)期間單量較少，快遞員派費(fèi)比較高，預(yù)計(jì)價(jià)格上漲主要用于支付網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的臨時(shí)成本，對(duì)行業(yè)價(jià)格有一定提振作用。”安信證券指出。

此前一段時(shí)間，快遞行業(yè)陷入“價(jià)格戰(zhàn)”之爭(zhēng)。拼低價(jià)來(lái)獲客，擠壓的是部分網(wǎng)點(diǎn)與快遞員的權(quán)益，也引起多方關(guān)注。

“低端價(jià)格戰(zhàn)是傷害市場(chǎng)健康發(fā)展的突出問題?！蔽锪餍袠I(yè)專家楊達(dá)卿告訴記者，2021年7月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局修訂了《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》，近期國(guó)家郵政局也就《快遞市場(chǎng)管理辦法(修訂草案)》征求意見，這些都會(huì)使得無(wú)底線的快遞價(jià)格戰(zhàn)退場(chǎng)，預(yù)計(jì)2022年價(jià)格戰(zhàn)將得到有力遏制。

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