光谷長江大橋選址規(guī)劃在哪?什么很適合開工?這些都是市民們很關(guān)心的事情。近日有網(wǎng)友字啊城市留言板上詢問光谷大橋何時開建，武漢市交通運(yùn)輸局進(jìn)行了回復(fù)。

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近日，有網(wǎng)友反映稱：光谷大橋何時開建?

對此，武漢市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱：光谷長江大橋已納入《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》，規(guī)劃為武漢鐵路樞紐東南環(huán)線、城市道路共用過江通道。作為公鐵兩用橋梁，項目需結(jié)合武漢鐵路樞紐東南環(huán)線的建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃。目前該項目尚未在發(fā)改部門立項，具體開工時間需結(jié)合武漢鐵路樞紐東南環(huán)線的建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃。下一步，我市將加強(qiáng)與鐵路部門協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)項目立項工作。

光谷長江大橋

光谷長江大橋項目南接武鄂高速，向北、向東串聯(lián)新洲區(qū)內(nèi)雙柳、陽邏、汪集等重點區(qū)域，密切與周邊組團(tuán)之間的交通聯(lián)系，實現(xiàn)一江兩岸產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

其中，光谷長江大橋為該目標(biāo)的重點建設(shè)項目。光谷作為武漢高科技企業(yè)最為集中、資本市場最為活躍的地區(qū)，與長江新區(qū)的航天產(chǎn)業(yè)之基地交通阻隔,光谷長江大橋的建設(shè)將有效發(fā)揮互融互動的良性作用，提高其對武漢整體交通大格局的戰(zhàn)略定位及帶動作用。

光谷長江大橋為不收費過江通道，預(yù)計2021年開工

依據(jù)《收費公路管理條例》第十四條，陽邏長江大橋收費標(biāo)準(zhǔn)由省人民政府審查批準(zhǔn)，陽邏長江大橋為過境高速公路，屬于國家高速公路網(wǎng)的過江通道，據(jù)我局請示交通部和省交通廳，暫時未有取消該橋收費的計劃安排，但我市擬規(guī)劃建設(shè)光谷長江大橋為不收費過江通道，可以替代陽邏長江大橋?qū)崿F(xiàn)新洲區(qū)、光谷地區(qū)車輛免費通行，讓利于民。

2020年6月19日，市人民政府副市長劉子清召集相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場調(diào)研了光谷長江大橋選址工作，指出光谷長江大橋作為我市交通重大項目，對加快推動武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、新洲區(qū)等相關(guān)區(qū)域發(fā)展具有重要意義，要求各相關(guān)部門和單位要全力支持光谷長江大橋建設(shè)，確保光谷長江大橋于2021年開工。武漢港發(fā)集團(tuán)正在加強(qiáng)與鐵路部門對接，做好與鐵路合建方案研究，力爭如期開工建設(shè)。