2011年，首列中歐班列(重慶至杜伊斯堡)成功開通，此后武漢、成都、廣州等數(shù)十個城市也陸續(xù)開通了去往歐洲的班列。近日，中歐班列(武漢)又開通了一條精品班列線路，詳細(xì)情況，一起來了解看看。

武漢-加里寧格勒-漢堡中歐班列開通

9月15日5時22分，武漢-加里寧格勒-漢堡中歐班列，載著武漢及湖北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的，電子配件、日用百貨、紡織品、防疫物資等，從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境，駛往俄羅斯加里寧格勒最后將抵達(dá)德國漢堡。

吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人郭佩介紹，此趟班列是該站今年開出的第118列中歐班列。為了保障“武漢—加里寧格勒—漢堡”快線順利首發(fā)，車站開通綠色通道，與中鐵聯(lián)集武漢中心站、武漢漢歐國際物流有限公司、武漢海關(guān)等路內(nèi)外企業(yè)和政府部門協(xié)調(diào)配合，優(yōu)化班列受理、配車、裝車等各項作業(yè)流程，全力確保班列及時編組、對位、掛出及準(zhǔn)點(diǎn)開車。

武漢中歐班列已輻射30余個國家

武漢漢歐國際物流有限公司相關(guān)人員表示，這是今年中歐班列(武漢)繼意大利米蘭后開通的又一條精品班列線路，也是繼開通波羅的海拉脫維亞首都里加班列之后又一個聯(lián)通波羅的海的新通道，未來“武漢—加里寧格勒—漢堡”快線將常態(tài)化運(yùn)行，成為中歐班列(武漢)通往歐洲的新樞紐，進(jìn)一步提升中歐班列(武漢)對波羅的海沿岸國家、西歐和北歐的輻射能力。

據(jù)了解，相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸線路，“武漢—加里寧格勒—漢堡”快線避開了傳統(tǒng)運(yùn)輸路線上波蘭馬拉舍維奇和白羅斯布列斯特等節(jié)點(diǎn)的口岸擁堵，節(jié)約了運(yùn)輸時間，提高了運(yùn)輸時效，通過快線從武漢到達(dá)漢堡/杜伊斯堡預(yù)計節(jié)約3-5天。

目前，中歐班列(武漢)已擁有28條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸30余個國家、70余個城市。