2021年9月19日起,北京地鐵關(guān)于兒童乘車的最新規(guī)則將正式實(shí)施,屆時家長帶二孩或三孩乘坐地鐵時,所有符合身高規(guī)定的同行兒童皆可享受免票優(yōu)惠。
為提供高質(zhì)量的軌道交通票務(wù)服務(wù),自2021年9月19日起《北京市城市軌道交通車票使用規(guī)則(2021年修訂版)》正式實(shí)施,其中對于身高1.3米及以下的兒童乘車規(guī)則進(jìn)行了修改,新規(guī)取消了“帶領(lǐng)兩個以上身高不滿1.3米的兒童乘車,一個兒童免票”的規(guī)定,這意味著“二孩”、“三孩”家長今后乘坐地鐵時,所有同行的符合身高規(guī)定的兒童都能享受到免票優(yōu)惠。
原規(guī)則中“成人帶領(lǐng)一名身高不滿1.3米兒童乘車時,兒童免票,按照‘兒童在前,成人在后’刷卡通過閘機(jī)。帶領(lǐng)兩個以上身高不滿1.3米的兒童乘車,一個兒童免票”,調(diào)整為:“身高1.3米及以下的兒童免費(fèi)乘坐軌道交通,兒童乘車須有成人監(jiān)護(hù)陪同,成人付費(fèi)乘車。成人帶領(lǐng)一名身高1.3米及以下兒童乘車時,按照‘兒童在前,成人在后’刷閘通過閘機(jī);成人帶領(lǐng)一名以上身高1.3米及以下兒童乘車時,請聯(lián)系車站工作人員”。
地鐵公司在《北京市城市軌道交通車票使用規(guī)則(2021年修訂版)》實(shí)施后,將通過北京地鐵官方網(wǎng)站、官方APP及所轄各站對新版車票使用規(guī)則進(jìn)行公布,乘客可以通過上述渠道進(jìn)行查詢了解。
北京軌道交通11號線西段冬奧支線工程已開始空載試運(yùn)行
9月14日從石景山區(qū)城管委獲悉,北京軌道交通11號線西段冬奧支線工程已開始空載試運(yùn)行,運(yùn)行測試時間為90天。目前,該工程土建主體、設(shè)備工程已成功通過驗(yàn)收,為冬奧支線年底開通奠定了基礎(chǔ)。
金安橋站是地鐵11號線的重要換乘車站,與M6線、S1線實(shí)現(xiàn)換乘。在建設(shè)過程中,這處換乘空間將打造成為融合“站、城、園”一體的金安橋軌道微中心。
通過一體化施工,未來將建成連通金安橋四個象限的雙層人行天橋,整體呈“口”字型,將地鐵連廊、中海步行連廊與首鋼園區(qū)高線公園打通,優(yōu)化換乘流線,減少繞行距離及路口過街人流量,從而增強(qiáng)首鋼、中海商業(yè)及一體化交通樞紐的聯(lián)系。
據(jù)了解,地鐵11號線冬奧支線北起模式口站,南至新首鋼站,全長約4.2km,共設(shè)4座車站。該工程自2019年10月開工,歷經(jīng)隧道土建、站內(nèi)鋪軌、機(jī)電設(shè)備施工等專業(yè)工程,形成四站五區(qū)間地鐵工程。
冬奧支線是北京中心城南部東西方向的輔助加密線,建成后將加強(qiáng)冬奧組委辦公區(qū)、“單板大跳臺”訓(xùn)練館及比賽場館的服務(wù)水平,同時它也是石景山地區(qū)第一條南北軌道交通線路,將加密區(qū)內(nèi)軌道交通線網(wǎng),促進(jìn)模式口地區(qū)環(huán)境整治,助力新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區(qū)發(fā)展建設(shè),帶動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。
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